Guvernul francez a adoptat recent o ordonanță care acordă regiunii Alsacia posibilitatea de a stabili taxe suplimentare pentru transportul rutier pentru a „reechilibra” efectele creșterii fluxului de trafic greu ca urmare a noilor taxe de mediu aplicate de Germania.
Conform autorităților franceze, ca urmare a stabilirii acestei noi taxe de către Germania, fluxul traficului greu pe A35 a crescut simțitor în ultimele luni.
În martie, Dominique Potier, deputat PS pentru regiunea Meurthe-et-Moselle, a declarat că trebuie aplicat un „sistem național și european pentru remedierea situației”, făcând lobby cu succes pentru puterea de a introduce o taxă suplimentară pe transportul rutier.
Gabriel Attal, purtător de cuvânt al Guvernului Franței, a fost citat de portalul francez capital.fr confirmând decizia:
Noua Ordonanță se referă la o taxă suplimentară pentru transportul rutier în Alsacia pentru a reechilibra traficul rutier la frontieră. Aceasta oferă libertate autorităților din Alsacia să stabilească o taxă pentru anumite vehicule la o valoare pe care o va determina ulterior.”
După cum transmite capital.fr, sprijinul pentru eco-taxele regionale aplicabile vehiculelor de mare tonaj variază foarte mult în Franța. În regiunea Ile-de-France, care include și Paris, dar și în Bourgogne-Franche-Comté, există sprijin puternic pentru această idee, dar in regiuni precum Bretagne, există o rezistență mai mare față de această propunere.
Cu toate acestea, noua taxă nu se va aplica până în 2024 sau chiar 2025, informează postul francez de știri France 3.










![[Actualizare] Disputa privind taxele de drum în Austria: sectorul amână protestul și mizează pe negocieri](https://cdn-trans.info/uploads/2025/11/b939c6ce23f5936c3c9279b025f-ro-1024x575.webp)
