Autoritățile franceze au lansat recent un proiect-pilot prin care este testat un nou tip de radar destinat identificării vehiculelor care depășesc nivelul maxim admis de zgomot, informează Reuters.
Proiectul pilot se desfășoară actualmente în opt orașe: Paris, Nice, Toulouse, Bron, Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine), Villeneuve-le-Roi (Val-de-Marne), Saint-Forget și Saint-Lambert (Yvelines).
Deși proiectul a fost destinat inițial combaterii zgomotului cauzat de motocicliști, toate vehiculele sunt vizate, autoritățile avertizând că îi vor sancționa inclusiv pe șoferii care ascultă muzică la volum ridicat în vehicule.
În cadrul proiectului pilot, trei radare de la trei producători diferiți sunt instalate unul lângă altul pe tronsoane de drum pre-determinate pentru a măsura nivelul de zgomot emis de vehicule în timp real. Amenzile pentru cei care depășesc nivelul maxim admis de zgomot ajung la 135 euro, mai notează sursa citată.
La nivel european, în ciuda creșterii valorilor traficului, limitele UE privind emisiile de zgomot sunt aceleași din 2014, când a fost adoptat Regulamentul european 540/2014 privind stabilirea limitelor de zgomot; conform acestuia, pentru autoturismele, autobuzele și vehiculele comerciale ușoare (de până la 3,5 t), este prevăzută o reducere a valorilor de zgomot în două etape, cu câte 2 decibeli (dB(A)).
Pentru vehiculele grele (de peste 3,5 t), reducerea va fi de 1 dB(A) pentru prima etapă și de 2 dB(A) pentru a doua etapă. Prima etapă este prevăzută să se aplice la 7 ani de la data publicării Regulamentului în Jurnalul Oficial, iar a doua va urma 4 ani mai târziu.