Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Când alții se străduiesc să găsească forță de munca, Girteka reușește să treacă de pragul de 10.000 de șoferi angajați” declară compania într-un comunicat recent.

Transportatorul lituanian a mai anunțat că plănuiește să dubleze acest număr în următorii 3 ani.

“Până în 2021 ne-am stabilit un obiectiv foarte clar: să creștem flota la 10.000 de camioane și numărul șoferilor la 20.000” a declarat Edvardas Liachovičius, CEO-ul Girteka Logistics.

În ultimul an, compania a înregistrat o creștere organică de 30%.

Avem un model de business semnificativ diferit față de principalii noștri parteneri internaționali, cum ar fi DSV, DB Schenker, DHL și Kühne & Nagel: deținem camioanele noastre și angajăm șoferii proprii. Abilitatea noastră de a furniza servicii de o calitate înaltă și de a crește valoarea acestor servicii prin propriile active ne-a ajutat să atingem aceste rezultate„, – spune Kristian Kaas Mortensen, CCO, Girteka Logistics.

Reprezentanții companiei mai declară că au descoperit în mod clar o soluție în ceea ce privește lipsa șoferilor calificați, dar, la fel ca și întreaga industrie, compania se confruntă cu costuri de operare care cresc rapid.

Acest lucru se datorează mai multor factori, de la creșterea salariilor șoferilor la legislația UE și a legislației naționale care vizează interdicția odihnei săptămânale în cabina, cerințele minime de salarizare în diferite țări și, de asemenea, costul din ce în ce mai mare al combustibilului.

Costurile de transport rutier în Europa cresc rapid datorită multor factori, lipsa semnificativă de șoferi fiind unul dintre ei. Ne vom adapta prețurile pentru a reflecta noul nivel de piață ” a mai declarat Edvardas Liachovičius.

Până la finalul anului, compania și-a propus să atingă pragul de 450 000 de livrări complete, devenind astfel lider pe segmentul său.

Foto: Girteka

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil