Federația spaniolă a sindicatelor transportorilor solicită Ministerului Transporturilor să pună în aplicare prevederile care interzic șoferilor să petreacă perioada de 45 de ore de odihnă în cabina camionului. În acest sens este invocată decizia recent emisă în decembrie de Curtea Europeană de Justiție.
În urma deciziei Curții Europene de Justiție emise în decembrie anul trecut, federația sindicatelor spaniole ale transportatorilor, Fenadismer, a adresat ministrului transporturilor, Íñigo de la Serny, cererea de implementare a prevederilor regulamentului 561/2006/CE.
Potrivit deciziei, „regulamentul 561/2006/CE de armonizare a prevederilor sociale în domeniul transportului rutier” stipulează, „că șoferii nu vor trebui să petreacă perioada săptămânală normală de odihnă în cabina autovehiculului. Angajatorii au urmărit îmbunătățirea condițiilor de muncă ale șoferilor. Petrecerea pauzei de 45 de ore în vehicul contravine scopului regulamentului”.
Îmbunătățirea condițiilor de muncă și combaterea concurenței neloiale
După cum subliniază federația, reglementările vizează atât îmbunătățirea condițiilor de muncă ale șoferilor, cât și combaterea concurenței neloiale și a practicilor incorecte din sectorul transporturilor.
Fenadismer dorește ca guvernul spaniol să introducă cât mai repede sancțiunile pentru perioada săptămânală normală de odihnă în cabina camionului și să se demareze controalele de rigoare.
În plus, federația invocă sentința potrivit căreia țările membre ale UE ar trebui să armonizeze cât mai curând legislația la regulamentul menționat mai sus.
Statele membre ar trebui să stabilească și să execute prevederi de aplicare a sancțiunilor relevante pentru cazurile de încălcare a acestui regulament . Aceste sancțiuni trebuie să fie eficiente, proporționale și nediscriminatorii. Mijloacele punitive disponibile în statele membre ar trebuie să cuprindă și imobilizarea vehiculului în cazul constatării unor încălcări grave.”, cităm din sentința CEJ.
O reacție fulger la decizia Curții au avut-o olandezii, care, în ziua publicării, au anunțat că vor începe să pună în aplicare interdicția.
Ministerul de transporturi spaniol nu s-a pronunțat în legătură cu cererea federației.
Vă vom ține la curent cu noi informații.
Foto: Wikimedia Commons