TransInfo

Industria 4.0, studiu de caz: Centrul de Distribuție Volkswagen din Komorniki

Puteți citi articolul în 4 minute

Douăzeci și două de rampe de transbordare pentru tractoare standard cu semiremorci și opt porturi universale pentru deservirea camioanelor și dubelor. În plus, trei rampe la nivelul solului pentru a permite autoturismelor să pătrundă direct în hală (echipate cu porți de rulare de mare viteză și copertine exterioare cu o suprafață minimă de 5 x 20 m) – aceasta este doar o mică parte din Centrul de distribuție Volkswagen din Komorniki.

Este una dintre cele mai mari facilități de acest tip din Polonia (a treia în Wielkopolska și cea de-a opta investiție în Polonia în ceea ce privește dimensiunea spațiului de depozitare), suprafața totală este de 32 000 mp (spațiul de depozitare poate fi extins până la 43 000 mp).

Anual, 1,5 milioane de solicitări sunt procesate în depozit. 

Nivelul necesităților de depozitare și transport (intrare / ieșire) demonstrează că există peste 60.000 de sortimente de articole, iar greutatea totală a mărfurilor  din depozit depășește 3,500 t.

Volkswagen Group Polska, importator al mărcilor: Volkswagen, Audi, ŠKODA, SEAT, Vehicule Comerciale Volkswagen și Porsche, își desfășoară activitatea  în domeniul distribuției de autoturisme noi, piese originale și accesorii. În lipsa unui centru eficient de logistică și depozitare, realizarea sarcinilor ar fi foarte dificilă.

Ele au fost echipate cu o serie de soluții tehnologice moderne.

În interior există 128 de rafturi cu aproape 100.000 de locații de depozitare. Între acestea, există 4 dulapuri automate: 2 de tip paternoster și 2 de tip lean-lift.

Dulapurile de tip paternoster permit reducerea suprafeței de depozitare cu 80% și, totodată, un acces rapid la marfă (aproape 19 000 de locuri de depozitare).

Dulapurile de tip lean-lift sunt deosebit de utile pentru articolele de dimensiuni non-standard, deoarece ajustează distanțele dintre rafturi la dimensiunile mărfurilor depozitate, fără a irosi loc cu spațiile goale.

Durata medie de acces, pentru ambele tipuri de spatii, este puțin peste jumătate de minut.

Comunicarea vizuală a echipei este simplificată prin existența a 16 ecrane cu informații poziționate în toate zonele depozitului.

Procesele sunt îmbunătățite printr-un sistem de transport automatizat aflat în interiorul depozitului, un transportor cu role cu o lungime de aproape 580 de metri, care deservește trei niveluri ale rafturilor platformă.

Există 8 puncte de recepție a mărfurilor și 8 puncte de expediere (livrare). Capacitatea stației de transport este de 1,2 mii de containere/h.

Printre cele 40 de stivuitoare utilizate pentru a gestiona procesele de depozitare, există și stivuitoare desemnate pentru a deservi coridoare înguste, controlate de o bucla cu inducție.

Acestea sunt echipate cu un afișaj LCD care indică: sarcina, unghiul de înclinare al roților, orele de lucru, înălțimea de ridicare etc.

Toate deschiderile porților din „secțiunea de transport” sunt vitrate pe o suprafață de cel puțin 75%. Acestea au garnituri care protejează împotriva condițiilor atmosferice în timpul descărcării.

Odată cu lansarea centrului, a fost implementat un sistem IT ET2000, dedicat grupului VW, iar Polonia este prima țară care a implementat sistemul cu modulul extins de gestionare a depozitelor.

Una dintre noile caracteristici este introducerea serviciului SDD (Livrări Rapide Zilnic) pentru a mări disponibilitatea pieselor originale.

Foto: Volkswagen

Etichete