Brexit va intra oficial în vigoare la 1 ianuarie 2021, deși Asociația britanică a Transporturilor Rutiere (RHA) a solicitat guvernului să extindă perioada de tranziție din cauza pandemiei.
Cu toate acestea, autoritățile au decis că nu va exista o prelungire, declanșând deja procedurile de înființare a unei „Academii a agenților vamali”, relatează Financial Times.
Trezoreria regală a alocat 34 milioane de lire sterline pentru formarea noilor agenții vamali, urmând să fie anunțate și alte finanțări în săptămânile următoare.
Firmele de transport vor avea nevoie să se reorganizeze masiv odată ce economia va începe să revină la normal și pur și simplu nu vor putea să se pregătească pentru noile proceduri post-Brexit la timp ”- susține RHA.
Potrivit RHA, aproximativ 200 de milioane de formulare în plus ar putea fi completate în fiecare an, dacă Regatul Unit va încheia un acord comercial cu UE în forma în care a fost acesta propus, prin urmare, vor fi necesari 50.000 de agenți vamali suplimentari pentru a gestiona această nouă încărcătură birocratică.
Academia Vamală din Marea Britanie a fost înființată la solicitarea Oficiului Britanic de Venituri (HMRC) pentru a sprijini dezvoltarea sectorului de intermediere vamala.
Academia oferă de asemenea și diverse cursuri de învățare la distanță. Instruirea online privind declarațiile vamale, de exemplu, se poate desfășura prin completarea unui curs de e-learning digital de 5 ore care costa 230 de lire sterline + TVA.
Solicitanții pot cere finanțare de la guvern pentru a acoperi costul integral al acestui curs de formare.
Potrivit RHA, un agent vamal complet instruit poate gestiona aproximativ 20 de declarații vamale pe zi – ceea ce înseamnă că 50.000 de agenți ar trebui să fie necesari pentru a gestiona volumul de muncă preconizat după Brexit, estimează The Belfast Telegraph.
Foto: Wikimedia Commons