Camionul Mercedes-Benz GenH2 a parcurs mai mult de 1.000 km cu o singură încărcare cu hidrogen lichid. Daimler Truck susține că acest test demonstrează succesul tehnologiei celulelor de combustibil cu hidrogen în operațiunile de transport rutier pe distanțe lungi.
Potrivit companiei, testul a început în după-amiaza zilei de luni, 25 septembrie, la sediul Mercedes-Benz Truck din Woerth am Rhein și s-a încheiat în dimineața zilei de marți, 26 septembrie, la Berlin.
Camionul a parcurs traseul cu sarcină completă, având o greutate totală de 40 de tone și circulând în condiții reale de trafic. Testul s-a desfășurat după o sigilare a rezervorului și un control independent al kilometrajului realizat de TÜV Rheinland.
Pentru a sprijini decarbonizarea transportului, avem nevoie de tehnologii de propulsie atât pe bază de baterii, cât și pe bază de hidrogen. Depășind pragul de 1.000 de kilometri cu o singură încărcare, am dovedit fiabilitatea acestei tehnologii și vom demara producția de masă. În același timp, testul de astăzi ne amintește că pentru decarbonizarea transportului, pe lângă tehnologiile de propulsie adecvate, alți doi factori sunt necesari: infrastructura și costurile competitive în comparație cu vehiculele tradiționale.” a declarat Andreas Gorbach, membru al consiliului de administrație al Daimler Truck AG.
Înainte de începerea testului camionul a fost alimentat o singură dată cu hidrogen furnizat de Air Liquide.
Suntem mândri că o inovație atât de mare vine din Renania-Palatinat și a fost dezvoltată și testată la uzina Woerth. Aceasta va schimba industria transporturilor pentru totdeauna. Este o piatră de hotar în transformarea și decarbonizarea sectorului transporturilor cu ajutorul noilor tehnologii.” a declarat Petra Dick-Walther, secretar de stat pentru afaceri economice al Renania-Palatinat, după încheierea testului.