Ministrul Economiei, Florin Spătaru, consideră că România are potențialul de a deveni furnizor strategic de semiconductori în UE utilizând fonduri din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Criza de microcipuri a afectat major sectorul auto în acest an, mai mulți producători, printre care Groupe Renault și Scania anunțând sistarea producției din acest motiv. De asemenea, în luna noiembrie, Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a solicitat Guvernului României să acorde sprijin companiilor afectate de consecințele crizei globale de microcipuri.
„(…)Un prim proiect pe care vreau să-l prezint se referă la microelectronică. România are o tradiţie în acest domeniu, dar în ultima perioadă am devenit integratori, cumpărăm produse pe care le integrăm şi apoi le exportăm”- a declarat ministrul, citat de Mediafax.
Prezent la Bucharest Forum 2021, ministrul a mai declarat că în acest moment există mai multe companii care vor să dezvolte centre de producţie şi inovare în România:
Suntem în proces de selecţie şi la sfârşitul lunii ianuarie vom avea primii beneficiari ai acestor fonduri. Ne orientăm în special către industria auto, dar aceştia sunt producători mari, care vor să-şi dezvolte capacităţi de producţie şi cu siguranţă nu se vor opri la industria auto. În agricultură, de asemenea, avem nevoie de semiconductori, agricultura are nevoie de automatizare, de produse care utilizează astfel de materiale. (…) Cu siguranţă România poate deveni un pol de competitivitate în industria europeană, în acest peisaj putem să ne poziţionăm ca furnizori strategici în UE.”
Oficialul a mai declarat că vor fi alocate fonduri de 3,9 miliarde euro pentru modernizarea infrastructurii feroviare, planul incluzând și dezvoltarea de căi ferate electrificate, adăugând că României îi revine suma de 855 milioane euro, prin PNRR, pentru producția de energie verde.
Totodată, PNRR prevede introducerea de politici și tehnologii ecologice și digitale în sectorul transporturilor, printre care și dezvoltarea cadrului de impozitare și control prin instalarea de sisteme automate de măsurare a greutății la frontiere, sisteme integrate de control rutier, dar și taxare pe baza principiului „poluatorul plătește”.