Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a declarat vineri într-o conferință de presă că vrea să realizeze trei proiecte majore: Autostrada Brașov – Făgăraș, o autostradă spre sudul litoralului și finalizarea magistralei de metrou M5.
A13 Brașov – Făgăraș, acest sector între Brașov și Făgăraș, a făcut parte din Autostrada Transilvania și a fost cumva abandonat undeva în sertare de 10 ani să spunem și aș vrea să-l scoatem de acolo și să îl facem pentru că traficul cere acest sector și ajută și Moldova, ajută și zona Brașovului, ajută și sudul țării, e un coridor important de conectare. Am spus doar Brașov – Făgăraș pentru că Sibiu – Făgăraș este deja aproape finalizat studiul de fezabilitate în derulare de cinci ani și acolo lucrurile sunt mai avansate.”
Ministrul mai declară că una dintre provocările majore este întreținerea și îmbunătățirea infrastructurii existente.
“Sunt restanțe enorme și pe zona rutieră, dar mai ales pe cea feroviară. Am cerut managerilor de companii să vină cu planuri clare pentru 2021 pe zona de întreținere a drumurilor și căilor ferate. Evaluăm în aceste zile ministerul, companiile și instituțiile din subordine. Și vom face schimbările și reformele de care e nevoie pentru ca aparatul public din Transporturi să ajungă la profesionalismul așteptat de oamenii care fac slalom printre gropi. Nu am venit aici ca lucrurile să meargă ca până acum” – a mai declarat Drula.
Acesta a mai adăugat că în acest moment se lucrează la legea bugetului de stat pe 2021, inclusiv la partea de finanțare din fonduri europene, în special la definitivarea planului de redresare pentru România.
“Astăzi am făcut prima numire de secretar de stat, pe Horațiu Cosma, care se va ocupa de domeniul rutier. Horațiu s-a alăturat Asociației Pro Infrastructură în 2014, apoi în 2016 a activat în calitate de consilier în Cancelaria premierului Dacian Cioloș și în ultimii 4 ani, a fost consilier parlamentar cu atribuții legate de comisia de Transporturi din 2017. Horațiu este omul pe care îl poți trezi la trei noaptea să îți spună stadiul oricărei autostrăzi, pozițiile kilometrice, soluțiile tehnice, blocajele birocratice care trebuie rezolvate, stadiul plăților, al exproprierilor și tot ce ține de domeniul investițiilor mari publice. Am mare încredere că împreună vom accelera șantierele existente și ne vom asigura că cele viitoare pornesc cu premise de eficiență crescută față de trecut.” – a mai adăugat Ministrul Transporturilor.