Rețeaua germană de stații de alimentare cu carburant Aral investește într-o nouă linie de afaceri, lansând primul coridor de încărcare din Europa pentru camioane electrice.
Inaugurarea oficială a avut loc la finalul lunii ianuarie, la Bensheim, în prezența reprezentanților Ministerului Federal al Digitalizării și Transporturilor (BMDV) și ai Centrului Național de Control pentru Infrastructura de Încărcare.
Datorită inițiativei Aral, mai multe puncte de încărcare pentru camioane electrice au fost deja instalate pe cei peste 600 km din Coridorul Rin-Alpi, una dintre cele mai aglomerate rute logistice din Europa, care face, de asemenea, parte din rețeaua de transport TEN-T.
Coridorul de încărcare include în prezent șase stații de 300 kW, adaptate dimensiunilor camioanelor. Sistemele de încărcare sunt amplasate în zonele de parcare pentru camioane Aral din Schwegenheim, Bensheim, Rüsselsheim, Rheinböllen, Düsseldorf și Dortmund.
În lunile următoare, pe traseul menționat mai sus vor fi construite încă două stații de încărcare: în Bad Honnef (pe A3) și în apropiere de Köln.
Reamintim că în luna octombrie a anului trecut Parlamentul European a adoptat un proiect normativ care vizează instalarea de stații de reîncărcare și alimentare cu combustibili alternativi pentru autoturisme, camioane și autobuze.
Proiectul de regulament prevede ca până în 2026 să fie construită cel puțin o stație de încărcare la fiecare 60 de kilometri de-a lungul principalelor rute din UE. Pentru vehiculele comerciale, cum ar fi camioanele electrice și autobuzele electrice, distanța de 60 de kilometri este limitată la cele zece artere principale ale Rețelei Transeuropene de Transport (TEN-T).
În plus, conform noilor propuneri, din 2028 ar trebui instalate minim două stații de încărcare pentru camioane la fiecare loc de parcare.