Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

De la 1 martie 2020, Olanda va lansa un sistem electronic special destinat înregistrării lucrătorilor străini care activează pe teritoriul țării.

Astfel, în sectorul de transport rutier, șoferii străini – atat cei angajați cat și cei care desfășoară activitatea independent – care efectuează operațiuni de transport către sau dinspre Olanda, sau operațiuni de cabotaj pe teritoriul Olandei sunt considerați lucrători detașați în conformitate cu reglementările olandeze. De notat că sunt exceptati de la aceste norme șoferii care se află în tranzit. 

Documentul legislativ prin care sunt stipulate condițiile de angajare a cetățenilor străini membri ai Uniunii Europene în Olanda (WagwEU), începând cu 1 martie 2020, impune companiilor stabilite în afara Olandei să raporteze în noul sistem toți angajații detașați, informează Uniunea de Transport olandeză Transport en Logistik Nederland.

Noul sistem lansat de Ministerul Afacerilor Sociale și Ocupare a Forței de Muncă este disponibil la portalul web: www.postedworkers.nl; site-ul este disponibil și în limbile engleză și germană.

Companiile pot deja înregistra lucrătorii detașați de la 1 februarie 2020, dar obligația de raportare se aplică de la 1 martie 2020. Înregistrările dinainte de 1 martie nu necesită notificare electronică, informează organizația. Cuantumul amenzii pentru nerespectarea noii obligații nu este încă cunoscut.

Obligație similară și în Danemarca 

Obligația de înregistrare în sistemul olandez nu este singura formalitate suplimentară care îi așteaptă pe transportatori. La începutul acestui an, guvernul danez a decis să introducă o obligativitate similară dar și o nouă valoare a salariului minim pentru șoferii detașați pe teritoriul său.

La fel ca și în Olanda, transportatorii vor trebui să-și înregistreze angajații într-un sistem special, lucru care va permite serviciilor daneze să verifice mai eficient respectarea normelor privind nivelul de salarizare al șoferilor.

Astfel de măsuri demonstrează încă o dată că țările din Europa de Vest încep deja să introducă instrumente administrative pentru a-și proteja piețele de concurența din țările est-europene.

Mai trebuie reamintit că, deși Pachetul de Mobilitate nu este încă în vigoare, revizuirea Directivei privind detașarea lucrătorilor va intra în vigoare la 30 iulie a.c.. Cea mai semnificativă schimbare din punctul de vedere al operatorilor est-europeni este limitarea detașării ca durata de timp. Aceasta înseamnă că un angajator va putea detașa un angajat timp de maxim 12 sau, în cazuri speciale, 18 luni; anterior perioada era nelimitată.

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil