În fiecare decembrie, aceleași presiuni se acumulează. Cererea de jucării, alimente, băuturi și electronice crește, rețelele de depozit funcționează la capacitate maximă, iar mii de pauze suplimentare de odihnă trebuie să fie respectate pe drumurile unde parcarea sigură pentru camioane este deja rară. Poliția și NaVCIS spun că această combinație produce constant o creștere a furturilor de marfă, iar 2025 nu se preconizează a fi diferit.
Ofițerii au avertizat în repetate rânduri că furturile de marfă cresc brusc pe măsură ce se apropie Crăciunul. Hoții vizează remorcile care transportă bunuri cu mișcare rapidă ce pot fi revândute rapid: parfumuri, băuturi alcoolice, electrocasnice, dulciuri, îmbrăcăminte și electronice. Într-o zonă de responsabilitate a unei forțe, furturile aproape că s-au dublat anul trecut în decembrie comparativ cu restul anului.
Această creștere nu este cauzată de întâmplare. Hoții merg acolo unde camioanele trebuie să meargă, în locurile unde șoferii sunt obligați să se oprească pentru a lua pauze legale de odihnă. Traficul intens din decembrie și programările stricte de livrare amplifică acest lucru. Când serviciile sunt pline devreme seara și locurile sigure sunt la capacitate maximă, șoferii au adesea puține opțiuni decât să parcheze oriunde mai există spațiu.
Unde atacă hoții: dovezile din 2024–2025
Datele de la forțele de poliție și partenerii din industrie conturează o imagine consecventă:
- Aproximativ 46% din furturile de marfă din Marea Britanie au loc acum în refugii, potrivit poliției din Cambridgeshire.
- Încă 27% se întâmplă în zonele de servicii de pe autostradă, în special peste noapte.
- Analizele TAPA și asigurătorilor arată că aproape 40% din toate furturile de marfă din Europa au loc în parcările sau zonele de odihnă nesecurizate de pe marginea drumului.
Acestea nu sunt cifre marginale. Pentru mulți șoferi, cel mai periculos moment al unei ture de Crăciun este pur și simplu locul unde dorm.
Și amploarea problemei este în creștere. Datele NaVCIS din 2025 asupra infracționalității în transporturi înregistrează deja mai mult de 1.800 de incidente în acest an, cu pierderi ce depășesc 37 de milioane de lire sterline și o pierdere medie per incident de mai mult de 20.000 de lire sterline. Aceasta urmează unei creșteri accentuate în 2024, când pierderile cauzate de furturile de marfă din camioane în Marea Britanie au fost estimate la 111 milioane de lire sterline, cu 66% mai mult față de anul precedent.
La nivel european, tendința este similară. TAPA EMEA estimează pierderile anuale din furturi de marfă la aproximativ 8,2 miliarde de euro, cu aproximativ 2,5 milioane de euro în bunuri furate în fiecare zi în regiune.
De ce parcarea în decembrie este mai problematică
Problema este sistemică, nu sezonieră – dar decembrie amplifică fiecare punct slab din rețea. Pe măsură ce volumele de livrare cresc, parcurile auto pentru camioane se umplu mai devreme în fiecare seară, cu cele mai bune locuri la serviciile mari deseori ocupate cu mult înainte ca mulți șoferi să ajungă. Cu puține alternative disponibile, refugii devin locul de odihnă standard, deși sunt printre cele mai vizate locații pentru furturile de noapte.
Orele scurte de lumină naturală și personalul redus fac mai dificilă supravegherea vehiculelor parcate, în timp ce depozitele de ultim kilometru și centrele de retail atrag personal suplimentar de sezon și subcontractori, crescând traficul și reducând parcările deja limitate și sigure de lângă marile centre de distribuție. Și în tot acest timp, șoferii nu au libertatea să caute o opțiune mai sigură. Când tahograful indică stop, trebuie să oprească – chiar și în locuri unde se știe că hoții pândesc.
Tactici ale hoților în perioada festivă
Informațiile de la NaVCIS și poliție arată mai multe metode recurente în timpul vârfului de iarnă:
- Înjunghierea cortinelor noaptea pentru a identifica sau a sustrage bunuri de valoare.
- Furtul remorcilor întregi din zonele de servicii sau din parcurile industriale.
- Furtul prin cuplare, unde o unitate tractor trage o remorcă parcată sau lăsată.
- Vizarea vehiculelor care transportă bunuri esențiale de Crăciun, de la băuturi alcoolice și cosmetice la jucării și alimente.
- Monitorizarea zonelor de parcare aglomerate pentru a identifica vehiculele care se așteaptă să rămână staționare pentru întreaga pauză de noapte.
Câteva cazuri de mare profil din ultimii ani subliniază cât de rapid acționează hoții. O remorcă cu brânză în valoare de aproximativ 50.000 de lire sterline a fost luată dintr-o zonă de servicii pe autostradă chiar înainte de Crăciun; într-un alt caz, 400 de butoaie de Guinness au dispărut la mijlocul lui decembrie de la un loc de distribuție. Astfel de incidente sunt neobișnuite ca amploare, dar nu ca metodă.
Ce pot face realist șoferii
Poliția este clară că responsabilitatea pentru reducerea infracționalității în transporturi nu aparține doar șoferilor. Lipsa de locuri sigure pentru camioane în Marea Britanie, evidențiată în mod repetat de NaVCIS, TT Club și TAPA, este o problemă structurală majoră. Dar pe termen scurt, ofițerii recomandă câțiva pași practici:
Alegerea unui loc de parcare
- Folosiți parcuri auto pentru camioane securizate ori de câte ori este posibil.
- Dacă capacitatea de seară este probabil să fie limitată, luați în considerare încetarea mai devreme decât de obicei în decembrie.
- Evitați refugii izolate lângă marginile urbane sau parcurile industriale, dacă este posibil.
Parcarea defensivă
- Parcați ușile-către-perete, lângă o barieră sau între alte vehicule pentru a restricționa accesul la ușile din spate.
- Alegeți o zonă bine luminată și, dacă este posibil, o locație vizibilă din cabină.
- Raportați comportamentul suspect cum ar fi persoane care filmează remorci, vehicule care se deplasează lent în cerc sau un interes neobișnuit pentru camioanele parcate.
În timpul și după pauze
- Verificați cortinele, sigiliile, curelele și încuietorile înainte de a părăsi vehiculul și din nou înainte de a pleca.
- Dacă șoferii observă manipulări sau încercări de intrare, raportați-le la poliție sau NaVCIS cât mai curând posibil. Aceste rapoarte ajută la stabilirea unor modele utilizate pentru a combate grupurile organizate.
O lună cu risc ridicat pe lângă un an cu risc ridicat
Pe măsură ce decembrie avansează, combinația de cerere sezonieră de vârf, lipsa cronică de locuri de parcare sigure și grupuri criminale bine organizate va pune din nou șoferii într-o poziție dificilă. Multe furturi nu vor avea loc pentru că șoferii au făcut greșeli, ci pentru că locurile de parcare adecvate nu erau disponibile atunci când tahometrul a cerut o oprire.
Pentru șoferii de camioane, cea mai eficientă apărare în această lună este conștientizarea: alegerea celui mai sigur spațiu disponibil, parcarea într-un mod care face accesul dificil și raportarea oricărui lucru neobișnuit. Pentru industrie și politicieni, mesajul este la fel de clar – până când nu vor fi construite mai multe parcări sigure și securizate pentru camioane, „ruleta parcării” din perioada de Crăciun va continua.
