România are unul dintre cele mai scăzute scoruri din UE la infrastructură rutieră

Puteți citi articolul în 4 minute

Trans.INFO RO

Trans.INFO RO

25.07.2017
România are unul dintre cele mai scăzute scoruri din UE la infrastructură rutieră

Un raport recent al PwC și Atlantic Council intitulat “The road ahead – CEE transport infrastructure dynamics”  plasează România pe ultimele locuri din Uniunea Europeană în ceea ce privește calitatea infrastructurii. 

Astfel, țara noastră a obținut un scor de 3,61 la capitolul infrastructură, în vreme ce media țărilor UE 15 este de 5,65, iar media statelor din ECE este de 4.02.

Printre  provocările cruciale în regiunea Europei Centrale și de Est este aceea de a construi un proces eficient de finanțare a proiectelor de infrastructură de transport care să reducă decalajul de dezvoltare între estul și vestul Uniunii Europene.

Necesarul de finanțare a investițiilor în infrastructura în țările din Europa Centrală și de Est rămâne foarte ridicat, regiunea având nevoie de 615 miliarde de euro până în 2025.

Conform raportului, cetățeanul mediu din vechile State Membre ale Uniunii Europene are la dispoziție de două ori mai mulți kilometri de autostradă per capita decât cel din noile state membre.

Infrastructura din România – stagnări în perioada 2013-2015

Realitatea este că infrastructura din România nu a înregistrat nicio îmbunatățire în perioadă 2013-2015, lungimea drumurilor publice rămânând aproape la fel, respectiv 84.709 km în 2013 și 85.920 km în 2015, potrivit unui studiu realizat de Coface. Deviația 2015/2014 a fost de 0,86%, în condițiile în care creșterea PIB în aceeași perioadă a fost peste nivelul potențial. De asemenea, lungimea autostrăzilor din România (747 km) reprezentă sub 1% din totalul kilometrilor de drum în 2015.

Statele din Europa Centrală și de Est reprezintă 28% din teritoriul Uniunii Europene, 22% din populația acesteia, dar numai 10% din PIB-ul UE. Iar una dintre principalele provocări cu care se confruntă regiunea în prezent este să găsească surse de finanțare pentru proiectele de infrastructura de transport. 

Mai mult de 80 de miliarde de euro au fost investite în regiune în exercițiul financiar european 2007-2013 din fonduri structurale și de coeziune.

Raportul PwC și Atlantic Council prezintă starea actuală a infrastructurii în regiunea ECE și detaliază care sunt acum principalele obstacole pentru îmbunătățirea infrastructurii în regiune, analizând politicile sectoriale, dificultățile de reglementare și de finanțare, înaintând totodată o serie de recomandări pentru accelerarea investițiilor.

 

In ciuda progresului înregistrat în ultimii ani, la nivelul țărilor din regiune există în continuare un deficit de investiții în infrastructura de transport. Este clar însă că necesarul de finanțare a acestor lucrări de infrastructura depășește posibilitățile actuale ale bugetelor naționale ale țărilor din regiune, implicit și pe cel al României. Tocmai de aceea trebuie căutate resurse financiare suplimentare în sectorul privat, prin punerea în aplicare a unei legislații viabile privind Parteneriatele Public-Privat. Din păcate, deși în România avem bazele unei astfel de legislații, acesteia îi lipsesc normele de aplicare, nefiind funcțională la acest moment”, a declarat Ionuț Simion, Country Managing Partner, PwC România.

Analiștii se așteaptă că sectorul construcțiilor din ECE să crească cu un ritm anual de 3,1%, depășind astfel ritmul de creștere din țările din Europa Occidentală în următorii 5 ani.

Sursa: zf.ro

Cele mai citite articole
comentarii
0 comentarii
Utilizator şters
Cele mai citite articole