Agenția Suedeză pentru Economie și Dezvoltare Regională consideră că regulile privind perioadele de conducere și de odihnă aplicabile șoferilor profesioniști sunt în prezent prea complicate și imprecise.
Suedezii estimează că până la 90% din încălcări pot rezulta din ignoranță, nu din intenție, și sugerează o soluție simplă pentru a ajuta șoferii.
Datorită normelor actuale, este deseori dificil să conduci camionul la o spălătorie auto sau la un atelier fără să iei în calcul depășirea timpului de condus. De asemenea, dacă doriți să rezolvați o problemă privată în timpul pauzei, acest lucru poate fi foarte complicat, dacă nu chiar imposibil” – notează organizația suedeză.
Soluţia suedezilor este aceea de a permite șoferilor să conducă până la doi kilometri pe zi în plus față de norma zilnică, chiar dacă orele de lucru s-au încheiat, fără a oferi explicații speciale și fără a fi pasibili de amendă.
Un sistem similar funcționează deja în Statele Unite; doar remorca trebuie să se oprească după efectuarea numărului maxim de ore de lucru admise. În Canada, există o marjă de până la 75 de kilometri pe zi, ceea ce oferă multă libertate de mișcare șoferilor.
Este încă dificil de spus dacă o astfel de soluție ar putea fi cu adevărat aplicată la nivel european. Trans.INFO va urma evoluția propunerii organizației din Suedia și vă va ține la curent.
Foto: Unsplash