Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Camera de Comerț a Austriei (WKÖ) a făcut recent apel la politicieni să interzică legal prețurile de dumping practicate în transportul rutier de mărfuri.

WKÖ vrea ca Guvernul să introducă rapid o lege în acest sens, declarând într-o scrisoare oficială că sunt necesare “reglementări serioase ale prețurilor pentru serviciile de transport”.

Pentru că transportatorii austrieci iau în calcul respectarea strictă a măsurilor privind protecția mediului dar și plata unor salarii și contribuții la stat în conformitate cu legislația țării, prețurile practicate de aceștia sunt considerabil mai mari decât cele practicate de transportatorii din alte state – spun cei de la WKÖ.

Așadar, atunci când politicienii vorbesc despre costuri reale și cer acest lucru, am dori să subliniem că avem nevoie de protecție sub formă de condiții-cadru, astfel încât serviciile noastre să reflecte, de asemenea, realitatea costurilor. O interdicție legală a practicării unor prețuri de dumping ne-ar putea sprijini în mod real” – declară Günther Reder, Președintele asociației comerciale pentru industria transportului de marfă din cadrul Camerei de Comerț a Austriei (WKÖ).

Potrivit WKÖ, recesiunea economică nu a făcut decât să exacerbeze tendințele negative ale transportului de marfă. Organizația se plânge în mod special de prețurile practicate de transportatorii est-europeni care ar denatura concurența pe piață: „Desigur, nu vrem ca Austria să devină o piață mai scumpă, dar vrem ca prețurile să reflecte costurile noastre reale” – spun acestia.

Sindicatul Vida cere răspunderea expeditorului

Sindicatul Vida susține cerințele companiilor de transport dar dorește, de asemenea, ca expeditorii să fie incluși în acest proces și eventual să suporte la rândul lor consecințele legale ale acceptării unor prețuri de dumping.

(…) Expeditorii de mărfuri trebuie să poată fi considerați responsabili dacă legile nu sunt respectate în lanțul de aprovizionare. Nu se poate ca expeditorii să exercite o astfel de presiune asupra transportatorilor și conducătorilor auto, încât aceștia să ajungă să adopte practici precum cele de dumping social sau economic. De aceea avem nevoie de reglementări legale” – spune Karl Delfs, Secretar departamental în cadrul Vida.

Pentru ca reglementările să aibă efectul adecvat, sindicatul solicită înființarea unei autorități de control, mai exact o agenție federală pentru controlul traficului de mărfuri.

Foto: Wikimedia.org/Packa CC BY-SA 2.5

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil