Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Ministrul austriac al transporturilor, Norbert Hofer, și-a exprimat recent dezacordul față de introducerea controalelor la frontieră.

Potrivit acestuia, introducerea controalelor la frontieră “ar fi, fără îndoială, un dezastru“. Mulți transportatori ar prefera, cu siguranță, transportul prin Elveția, lucru care ar impacta negativ economia Austriei.

Pierderi de sute de mii de euro

La rândul său, Alexander Klacska, șeful Departamentului de Transport al WKO (Camera de Comerț Austriacă), a calculat costurile legate de timpul de așteptare la punctele de trecere a frontierei iar sumele rezultate sunt exorbitante.

Conform estimărilor acestuia, orele de așteptare la graniță vor duce la pierderi de aproximativ 294 000 euro – suma a fost calculata pentru o singură oră în plus petrecută la punctele de trecere din Spielfeld și Karawankentunnel de la granița cu Slovenia.

De asemenea, pierderile ar putea ajunge la aproximativ 654 000 euro pentru fiecare oră de așteptare petrecută la granița cu Italia (la punctele de trecere în Brenner și Arnoldstein).

În Bavaria, controalele la toate cele patru puncte de trecere vor determina costuri suplimentare de 875,5 mii de euro pe oră.

Aceste calcule se bazează pe o estimare de 50 de euro/ ora, suma înmulțită cu numărul de camioane care tranzitează zilnic punctele de trecere indicate.

Potrivit administratorul austriac al autostrăzilor ASFINAG, în fiecare zi prin frontiera sudică a Austriei trec aproximativ 19 000 camioane; în Brenner, numărul acestora ajunge la aproximativ 8 500, 40% din aceste vehicule provenind din Austria.

Motivul introducerii controlului

După ce partidele germane CSU și CDU au ajuns la un compromis privind politica de imigrare, cancelarul austriac Sebastian Kurz și ministrul italian de interne, Matteo Salvini, au anunțat reintroducerea controalelor la frontieră.

Detaliile compromisului presupun, printre altele, crearea de centre de tranzit pentru refugiați și trimiterea solicitanților de azil la frontiera germano-austriacă, raportează dpa-international.com.

Până în prezent, problema controalelor în bloc de la punctul de trecere Kufstein-Nord nu a fost rezolvată, în ciuda numeroaselor încercări din partea autorităților locale din Germania, Austria și Italia de a ajunge la un compromis.  

Astfel, în Tirol, aceste controale vor continua după un calendar prestabilit (care poate fi consultat aici) până la finalul acestui an.

Foto: stol.it

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil