Potrivit unui studiu realizat de companie franceză de consultanță în industria transporturilor bp2r, mai mult de trei sferturi din companiile de transport din Franța vor creşte tarifele începând cu primul trimestru al acestui an.
Purtați de euforia revenirii după 2021, transportatorii și-au privit activitățile în 2022 cu optimism. Deși 2022 a început destul de bine, ritmul a încetinit ulterior aducând o perspectivă destul de pesimistă pentru 2023”, conchide studiul bp2r.
Există multe incertitudini asociate cu evoluția situației pe piața transportului rutier. Lipsa șoferilor exacerbează oferta de capacitate încă limitată. În acest punct, transportatorii au luat decizii costisitoare, prin majorările salariale pe care le-au alocat pentru a încuraja atragerea de forță de muncă.
Se pare că în 2023, tarifele practicate de operatorii din transport rutier vor continua să atingă cote fără precedent, corelate cu creșterea costurilor la energie și combustibil”, comentează Luc Chambonnière, Director Transport Rutier la bp2r.
Concret, 76 la sută din transportatorii francezi vor să crească tarifele cu peste 5 la sută, în timp ce restul plănuiește creșteri de 3 – 5 procente. Creșterea prețurilor la combustibil cu 40 la sută comparativ cu sfârșitul anului 2021, a fost principalul argument în negocierile tarifare din 2022. În plus, transportatorii justifică aceste majorări prin necesitatea de a investi în decarbonizare și digitalizarea serviciilor.
Studiul sumarizează rezultatele înregistrate anul trecut de transportatorii francezi, notând că a fost observată o creștere clară a volumelor în prima perioadă a anului, în timp ce a doua jumătate a fost marcată de o încetinire, ale cărei cauze sunt corelate cu războiul din Ucraina și deficitul tot mai acut de șoferi profesioniști.
În 2022, 72 la sută dintre cei chestionați au confirmat o creștere a volumelor, în timp ce în 2023, doar 45% se așteaptă ca această tendință să continue.