Belgia ia din ce în ce mai mult în serios lupta contra companiilor tip letterbox.
După verdictul recent în favoarea celor șapte șoferi bulgari care au cerut plata retroactivă a diferențelor de salarii, conform legislației belgiene, de la transportatorul RMT, autoritățile au inițiat investigații amănunțite în cazul a alte 11 companii belgiene de transport suspectate de practici ilegale.
Cele 11 companii sunt investigate pentru exploatarea forței de muncă provenite din Slovacia, prin deja clasicul model al înființării de letterbox-uri.
Federația Belgiană de Transport (BFT) acuză, de asemenea, un membru al Consiliului Asociației de Transportat și Logistică (FEBETRA), care este și proprietarul companiei Peethultra – Roland Peeters – pentru că a oferit asistență juridică transportatorilor în crearea acestor companii tip “cutie postală”
“Nu e de mirare că Roland Peeters se află în spatele unor astfel de acțiuni. În Belgia, acest ‘om curajos’ conduce compania Peethultra și se află în Consiliul de administrație al FEBETRA. Împreună cu Vincent Peetersem, el administrează în Slovacia două companii de transport, Rovitrans și Virotrans, ambele având aceeași adresă într-o clădire de birouri din Bratislava. Evident că sediul este doar ‘pe hârtie’. În plus, timp de mai mulți ani, au fost co-proprietari ai unei companii de consultanță numită SK Service prin intermediul căreia au sprijinit transportatorii belgieni în găsirea de soluții la limita legii”, spune Frank Moreels, șeful BFT.
Înființarea unei companii tip letterbox este, de fapt, foarte ușoară
Moreels susține că Roland Peeters a oferit asistență transportatorilor belgieni pentru înființarea de filiale în Slovacia, care, în practică, se limita la înregistrarea companiei respective în Bratislava. O astfel de companie angaja șoferi în Slovacia și le plătea salarii locale, dar funcționa de facto în Belgia.
“Multe dintre companiile de pe ‘lista neagră’ au fost deja vizitate de serviciile de inspecție din Belgia. În ultimele zile, lista a fost extinsă datorita neregulilor identificate la mult mai multe astfel de companii” adaugă Moreels.
Deși Roland Peeters și-a vândut acțiunile pe care le deținea în compania de consultanță SK Service, servicii similare sunt oferite de alte companii.
Frank Moreels oferă drept exemplu compania VEG Corporate Services, care acordă asistență juridică și administrativă pentru deschiderea de filiale în Bulgaria pentru doar 550 de euro. Compania este înregistrată în Cipru dar activează pe piața din Belgia.
BFT speră ca în urma acestor investigații, cei vinovați să suporte toate consecințele legale iar astfel de practici să devina istorie.
“Am așteptat mult timp, prea mult, pentru ca aceste practici să ajungă în sfârșit în atenția autorităților. Persistența noastră a dat însă roade. Acesta este doar începutul și cu siguranță vom continua să investigăm practicile ilegale ale transportatorilor din Belgia care se cred mai presus de lege” – concluzionează Moreels.
Foto: Wikimedia