Sursa: Pixabay.com/CC0

Verdict important: transportatorul nu este responsabil pentru încălcarea timpilor de conducere și odihnă, chiar dacă a instruit șoferul în acest sens

Puteți citi articolul în 2 minute

Un tribunal italian a admis recursul unei companii de transport care a fost amendată, împreună cu șoferul acesteia, de către Prefectura Frosinone pentru că șoferul a încălcat normele privind repausul săptămânal.

Potrivit sentinței Tribunalului Ferentino, compania nu poate fi sancționată dacă șoferul nu respectă instrucțiunile privind timpii de conducere și odihnă prevăzuți de lege, această obligație revenindu-i integral șoferului, și nu angajatorului.

Această decizie crează un precedent important în Italia; după cum relatează portalul italian de transport uominietrasporti.it, contestațiile similare au fost respinse în trecut, iar angajatorii au fost sancționați împreună cu șoferii pentru abateri de acest tip.

În cazul de față, șoferul camionului a încălcat reglementările privind timpii de lucru și de odihnă și, prin urmare, Prefectura Frosinone a aplicat și o amendă transportatorului.

Pentru a soluționa cauza, judecătorul s-a referit la Circulara 300/2017 Ministerului de Interne italian, care stabilește regulile pe care compania trebuie să le îndeplinească pentru a evita sancțiunile în cazul în care un șofer încalcă reglementările privind timpii de conducere și odihnă.

Potrivit documentului, instruirea și controlul muncii șoferilor sunt necesare, dar nu suficiente, pentru ca o companie să poată evita consecințele abaterilor comise de șofer.

Deși șoferul a declarat că a fost instruit de compania de transport să depășească timpul normal de condus, compania de transport a prezentat documente care confirmau că procedurile de lucru sunt prezentate în mod obligatoriu fiecărui șofer în parte. Dacă șoferul procedează la modificarea planurilor de conducere, vina îi revine exclusiv acestuia, a mai argumentat compania de transport.

Judecătorul a admis, așadar, contestația, concluzionând că în mod evident șoferul este singurul care poate fi tras la răspundere pentru această abatere.

Etichete