Noua cameră de urmărire a privirii, amplasată deasupra display-ului lateral, colaborează cu camera frontală existentă pentru a detecta în timp real semne de oboseală sau distragere. În cazul în care sistemul identifică lipsa de atenție, acesta emite inițial un mesaj pop-up și un semnal sonor, urmate de alerte escaladate dacă situația persistă.
„După ore întregi de condus, menținerea vigilenței devine o provocare. Sistemul nostru îmbunătățit oferă o supraveghere mai precisă și alerte rapide atunci când șoferul dă semne de oboseală,” afirmă Anna Wrige Berling, Director de Siguranță Rutieră și Produs la Volvo Trucks.
Activare automată, compatibilitate cu reglementările UE
Funcția este activată automat la pornirea vehiculului, însă poate fi dezactivată manual conform legislației europene. Este funcțională la viteze de peste 18 km/h și respectă deja noile norme europene de siguranță generală (General Safety Regulation), inclusiv faza a doua care va deveni obligatorie din iulie 2026 pentru toate camioanele noi din UE.
Echipare standard pentru Europa
Sistemul va fi echipare standard pentru gamele grele Volvo FH și FM, dar și pentru modelele medii FL și FE, în Uniunea Europeană, Marea Britanie, Norvegia și Elveția. Pe alte piețe, tehnologia va fi disponibilă opțional, în timp ce versiunea actuală, bazată exclusiv pe camera frontală, va rămâne în uz în afara UE.
Modelele FH și FM care vor beneficia de acest sistem au obținut cinci stele în cadrul primului test de siguranță Euro NCAP pentru camioane de mare tonaj, desfășurat în 2024.
