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DB Schenker bringt autonomen und fahrerlosen Gabelstapler zum Einsatz

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DB Schenker hat nach erfolgreichem Abschluss eines Pilotprojekts den regulären Betrieb eines autonomen und fahrerlosen Gabelstaplers eingeführt. Das Transportsystem des österreichischen Lieferanten AGILOX transportiert Leerbehälter über eine Distanz von rund 150 Metern am Standort Eching bei München.

Autonome Gabelstapler versprechen Innovation, Präzision und Effizienz im Sinne unserer Kunden. DB Schenker ist allzeit offen für alternative Lösungen in der Lagerlogistik. Unser wichtigstes Gut sind dabei aber immer unsere hoch qualifizierten Mitarbeiter, ohne sie wären wir heute nicht einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Deshalb wollen wir sie besonders in Zeiten des Fachkräftemangels in der Logistik mit der Automatisierung von Logistikprozessen entlasten, sagte Xavier Garijo, Vorstand Kontraktlogistik, Schenker AG.

AGILOX verfügt über eine in der Höhe bewegliche Gabel, mit der Behälter angehoben und abgesenkt werden können. Es ist daher nicht erforderlich, dass Lagermitarbeiter die Behälter manuell auf dem AGV (Automated Guided Vehicle) abstellen. AGILOX ist außerdem in der Lage, innerhalb kürzester Zeit eine Umgebungskarte zur Navigation innerhalb des Standorts aufzuzeichnen. Dies bedeutet, dass der Einsatz des AGV bereits wenige Tage nach der Auslieferung beginnen kann.

Die Roboter können einfache Tätigkeiten im Lager übernehmen, damit die Mitarbeiter sich auf komplexe Aufgaben konzentrieren können, insbesondere zu Stoßzeiten. Wir freuen uns auf viele weitere erfolgreiche Projekte mit DB Schenker in ganz Europa, so Franz Humer, Geschäftsführer und Mitbegründer von AGILOX.

Das ist aber nicht alles, denn mithilfe einer intelligenten Software können Mitarbeiter Operationsbereiche und Sicherheitszonen sowie Aufnahme- und Abstellflächen festlegen. AGILOX ist mit Sensoren und Kameras ausgestattet, so dass Hindernisse problemlos erkannt und umfahren werden können.

Der Einsatz von AGILOX an anderen Standorten wird in Betracht genommen.

Foto: DB Schenker

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