Lebensgefährliche Rast – Phantasie mancher Fahrer kennt keine Grenzen

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Unglaubliche Szenen ereignen sich täglich auf Autobahnen. Aber so manchen fehlt jegliche Vorstellungskraft in Puncto Sicherheit. Autobahnbaustellen oder geschlossene Rastplätze sind keine gelungene Parkplatzwahl und stellen eine Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer dar.

Das Dilemma mit dem Parkplatzmangel ist eine unendliche Geschichte. Ganz besonders vor Feiertagen kommt es zu einem noch größeren Mangel für Brummis, der eh schon Tagesordnung ist. Auch dies mal vor geplanten Fahrverboten ereigneten sich gefährliche Szenen auf der Autobahn, da Rastplätze vollkommen überlastet waren. Manche standen teilweise sogar in Baustellenabschnitten mit Warnblinklicht, was zu katastrophalen Auffahrunfällen führen konnte.


Video: Blaulicht-Magazin 

Die Parkplatzkapazität reicht definitiv nicht aus. Besonders für die Lkw-Pendler Ost-West-Ost, die nach viereinhalb Stunden Lenkzeit eine Pause einlegen müssen. Ein weiterer Vorfall zeigt, wie beschränkt manche Fahrer denken.

Am Wochenende waren die Beamten der Autobahnpolizei Günzburg fassungslos. Sie sahen auf dem rechten Fahrstreifen im Baustellenbereich der A8 zwischen Leipheim und dem Autobahnkreuz einen parkenden Sattelzug. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen 39-jährige Fahrer aus der Ukraine handelt.  Dieser legte eine 45 Minuten Pause ein, da ihm sein digitales Kontrollgerät darauf aufmerksam machte.

Laut der Beamten grenzte es schon fast an ein Wunder, dass es zu keinem Verkehrsunfall gekommen war, da unzählige Fahrzeugführer anhalten und ausweichen mussten.

Die Staatsanwaltschaft Ulm wurde eingeschaltet, da der Trucker keinen deutschen Wohnsitz hatte. Auch der zuständige Staatsanwalt konnte nicht glauben was er da zu hören bekam und ordnete eine Sicherheitsleistung in Höhe von 900 Euro an. Mehr konnte der Fahrer vor Ort nicht aufbringen. Ob diese Strafe ausreichen wird, stellt sich nun im Strafverfahren heraus.

Ein guter Rat, Augen auf bei der Parkplatzwahl.

Foto: Wikimedia.org/Packa CC BY-SA 2.5

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