Die Fahrleistung mautpflichtiger LKW mit mindestens vier Achsen auf deutschen Bundesautobahnen im September 2025 ist gegenüber dem Vormonat kalender- und saisonbereinigt um 0,5 Prozent gestiegen, wie das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilen.
Im Vergleich zum September 2024 lag der kalenderbereinigte Index jedoch 0,3 Prozent niedriger – ein Zeichen, dass die Transportnachfrage im Jahresvergleich weiter leicht gedämpft bleibt.
Der LKW-Maut-Fahrleistungsindex gilt als Frühindikator für die wirtschaftliche Entwicklung, da Verkehr und Industrieproduktion eng zusammenhängen. „Wirtschaftliche Aktivität erzeugt und benötigt Verkehrsleistungen“, betont Destatis regelmäßig in diesem Zusammenhang.
