Die wichtigste Änderung ist die Einführung eines gesonderten Satzes für LKW mit den Schadstoffklassen Euro-5- und Euro-6. Für Fahrzeuge unter 12 Tonnen wird der Mautsatz bei beiden Euronormen gesenkt.
Ein Euro-6-LKW zahlt beispielsweise nur noch 0,052 Euro/km statt 0,089 Euro/km. Für Fahrzeuge zwischen 12 und 32 Tonnen der selben Schadstoffklasse ändern sich die Mautsätze nicht. Aber Euro-6 Fahrzeuge über 32 Tonnen zahlen 2,4 Cent mehr pro Kilometer.
| Neue Tarife ohne MwSt. ab dem 1. Juli 2023 (Euro/km) Wallonie |
| EURO 0 | EURO 1 | EURO 2 | EURO 3 | EURO 4 | EURO 5 | EURO 6 | |
| LKW über 3,5 Tonnen bis 12 Tonnen | 0,104 | 0,104 | 0,104 | 0,104 | 0,078 | 0,064 | 0,052 |
| LKW über 12 Tonnen bis 32 Tonnen | 0,201 | 0,201 | 0,201 | 0,201 | 0,75 | 0,161 | 0,149 |
| LKW über 32 Tonnen | 0,230 | 0,230 | 0,230 | 0,230 | 0,204 | 0,190 | 0,178 |
Quelle: SOFICO
Alte Tarife, die am 1. Januar 2023 in Kraft getreten sind
Quelle: Viapass
Rabatt für Dieselruß-LKW mit hohem Schadstoffausstoß
Auffallend ist die Senkung der Tarife für die umweltschädlichsten Fahrzeuge. Auf Anfrage der Redaktion wurden die Sätze von Viapass bestätigt, die SOFICO (Société de financement complémentaire des infrastructures), eine Behörde die für die wallonische Autobahninfrastruktur in Wallonien verantwortlich ist, angibt.
Demnach zahlt ein Euro 0-Fahrzeug über 32 Tonnen nur 0,23 Euro/km statt 0,241 Euro/km. Dieser Mautsatz gilt für alle Fahrzeuge, die die Euro-3-Norm erfüllen oder darunter liegen.
Der belgische Mautbetreiber Viapass, der für die Koordinierung und Überwachung der kilometerabhängigen LKW-Maut in Belgien zuständig ist, wird die angepassten Tarife bis zum 31. März 2023 mitteilen.
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