Das European New Car Assessment Programme (Euro NCAP) ist ein verbraucherschutzorientiertes Programm zur Bewertung der Sicherheit von Personenkraftwagen, das zum ersten Mal die Sicherheit von schweren LKW bewertet hat.
Mitglieder aus unterschiedlichen EU-Staaten
Euro NCAP wird von einem Konsortium aus europäischen Verkehrsministerien, Automobilclubs, Versicherungsverbänden und Forschungsinstituten getragen. Dazu zählen unter anderem Verbände wie der ADAC, DEKRA oder der Automobilclub aus Italien ACI, aber auch Ministerien wie das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) oder das Department for Transport aus Großbritannien.
Bei dem LKW-Test im Rahmen des European New Car Assessment Programms wurde für jedes Sicherheitssystem eine Punktzahl vergeben, die für jeden Bereich zusammengefasst wurde. Anhand dieser Punktzahlen wurde dann eine Sternebewertung von einem bis fünf Sterne für das gesamte Fahrzeug berechnet. Die Ergebnisse wurden am 20. November veröffentlicht.
Bewertungen der Lastkraftwagen
Bewertet wurden zunächst neun Fernverkehrs- LKW, die zusammen 95 Prozent dieser Fahrzeugkategorie auf europäischen Straßen ausmachen. Zwei Modelle von Volvo, der FH Aero und der FM, erhielten die höchstmögliche Fünf-Sterne-Bewertung, während der Iveco S-WAY nur einen Stern erhielt.
Der Aufbau des LKW-Tests:
- Sicheres Fahren: Überwachung der Insassen, Sicht (sowohl direkt als auch indirekt) und Fahrzeugassistenz (z. B. Geschwindigkeitsassistenz)
- Kollisionsvermeidung: Frontalkollisionen (Auto, Fußgänger:innen und Radfahrer:innen), Kollisionen bei niedrigen Geschwindigkeiten und Kollisionen beim Verlassen der Fahrspur
- Post-Crash: Informationen zur Rettung
| LKW | TRUCK SAFE Rating | CitySafe | Sicheres Fahren (%) |
Kollisions- vermeidung (%) |
Post- Crash (%) |
| Volvo FH Aero | ★★★★★ | √ | 80 | 89 | 80 |
| Volvo FM | ★★★★★ | √ | 87 | 89 | 80 |
| Scania G-series | ★★★★☆ | √ | 71 | 62 | 80 |
| Renault Trucks T | ★★★★☆ | × | 72 | 70 | 80 |
| Mercedes-Benz Actros L | ★★★☆☆ | × | 72 | 51 | 80 |
| Scania R-series | ★★★☆☆ | × | 64 | 62 | 80 |
| MAN TGX | ★★★☆☆ | × | 56 | 60 | 80 |
| DAF XF | ★★★☆☆ | √ | 85 | 35 | 80 |
| IVECO S-WAY | ★☆☆☆☆ | × | 32 | 19 | 80 |
Höhere Maßstäbe für die Sicherheit
Matthew Avery, Direktor für strategische Entwicklung bei Euro NCAP erwartet, dass diese Ergebnisse die in der gesamten Branche vorantreiben und Hersteller, Flottenbetreiber und politische Entscheidungsträger ermutigen werden, höhere Sicherheitsstandards einzuführen und die Straßen für alle sicherer zu machen.
Das Ziel von Euro NCAP ist es, den Testumfang schrittweise zu erweitern, um zu einem späteren Zeitpunkt auch den Unfallschutz einzubeziehen und LKW in verschiedenen Transportsegmenten zu testen.
Video zu den Testes: