Zwei Jahre nach der<a href="https://trans.info/de/spanien-e-frachtbrief-ab-dem-nachsten-jahr-pflicht-324609" target="_blank" rel="noopener"> Einführung des digitalen Frachtbriefs</a> (e-CMR) in einem der Geschäftsbereiche hat ein französisches Unternehmen Bilanz gezogen. Durch den Einsatz von e-CMR konnte das Unternehmen eine beträchtliche Menge an Papier einsparen und so seinen CO2-Fußabdruck verringern.

Transportunternehmen fasst die Umsetzung des digitalen Frachtbriefs zusammen – 200.000 Blatt Papier weniger

Das <a href="https://trans.info/de/elektronischer-frachtbrief-kommt-255010" target="_blank" rel="noopener">e-CMR-Pilotprojekt</a>, an dem fünf italienische Verkehrsunternehmen teilgenommen haben, wurde nun beendet. Dabei wurden <strong>mehr als 100 internationale Fahrten</strong> sowohl mit Papier- als auch mit elektronischen Frachtbriefen durchgeführt.

Die Einführung von e-CMR in Italien immer näher

Der elektronische Frachtbrief ersetzt nicht nur die lästige Zettelwirtschaft, sondern beschleunigt auch die Transportketten. Da die Abwicklung der Prozesse digital abläuft, werden zudem die Kosten erheblich reduziert – pro Frachtbrief können Transportunternehmen geschätzt 4,50 Euro einsparen. 

Der elektronische Frachtbrief kommt

BENELUX-Staaten: Pilotprojekt mit e-CMR wird fortgesetzt

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Elektronische Dokumente in der Logistik – Vorteile nicht nur für Frachtführer

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