Das schnelle Durchkommen von Rettungs-, Polizei- und Hilfsfahrzeugen bei einem Unfall kann im schlimmsten Fall über Leben und Tod entscheiden. Und obwohl dies keine Neuigkeit ist gibt es immer wieder sehr viele Verkehrsirrtümer mit dem Bilden einer Rettungsgasse. Wir fassen kurz zusammen.

Rettungsgassen-Blockierer: Polizei greift durch bei LKW-Fahrern

Mit dem Sommerferienbeginn in Frankreich und dem zunehmenden Verkehrsaufkommen auf den Straßen haben der Autobahnbetreiber VINCI Autoroutes und die Stiftung VINCI Autoroutes eine Kampagne unter dem Motto "Quand allez-vous percuter ?" übersetzt "Wann werden Sie aufprallen?" gestartet. Mit dieser aussagekräftigen Botschaft soll die Öffentlichkeit auf das Ausmaß der Unfälle mit Einsatzfahrzeugen (Straßendienste, Polizei usw.) auf den Autobahnen aufmerksam gemacht und an die Notwendigkeit erinnert werden, eine <a href="https://trans.info/de/rettungsgasse-wie-wird-diese-gebildet-standstreifen-befahren-oder-nicht-was-gilt-im-ausland-261761" target="_blank" rel="noopener">Rettungsgasse</a> zu bilden.

Schockierender Konvoi mit zertrümmerten Einsatzfahrzeugen. Worum geht es bei der Kampagne?

Das Bundesverkehrsministerium BMVI erinnert an das Bilden der Rettungsgasse. Obwohl dies keine Neuigkeit ist gibt es weiterhin sehr viele Verkehrsirrtümer, leider auch in den Medien. Selbst langjährige Fahrer kennen häufig nicht die Antwort auf diese Frage. Wir fassen kurz zusammen.

Rettungsgasse: Wie wird diese gebildet, Standstreifen befahren oder nicht? Was gilt im Ausland?

Stau-Alarm am Wochenende im ganzen Land und bei den Nachbarn

Und dabei ist es so einfach, die Bildung von Eisplatten zu verhindern. Dazu gibt es den RSAB. In Deutschland wird das sogar mit bis zu 33.000 € durch das Deminimies Programm gefördert.
Aber auch hier muss man jedes Jahr aufs neue die gleichen Diskussionen führen und gegen Ausreden ankämpfen die einem erzählen wollen, warum es nicht geht.


Tödlicher Unfall: Eisplatte auf Lkw-Dach und wieder keine Rettungsgasse

In diesem Land wird die Rettungsgasse bald Pflicht

Polizei verhängt 135 Rettungsgassen-Sündern Fahrverbote

Neue Straßenverkehrsordnung tritt in Kraft. Drastisch höhere Strafen für Autofahrer

Es ist anzumerken,dass ausnahmslos Beschlüsse gefasst werden, die mit Sanktionen verbunden sind. Anstatt endlich die seit Jahren getestete „Hand” aus Österreich einzuführen,um  Falschfahrer aufzuhalten, oder Blender aufmerksam zu machen, die Scheinwerfer einzustellen. oder Im Straßenbau mit Bitumen Anteil auch wieder „Aufheller” einzusetzen für eine bessere Sicht bei Dunkelheit und Regen. usw.usf. Alles was der Sicherheit im Straßenverkehr dient und Kosten verursacht wird  gar nicht erwähnt, oder gleich verworfen. Alles was zu diesem Thema durch sogenannte Verkehrsexperten „verbessert” wird grenzt an Scheinheiligkeit und Ignoranz. Merke Verbesserungen zur Sicherheit sind mit Kosten verbunden und gibt es nicht zum Nulltarif  !!


Es ist anzumerken,dass ausnahmslos Beschlüsse gefasst werden, die mit Sanktionen verbunden sind. Anstatt endlich die seit Jahren getestete &#8222;Hand&#8221; aus Österreich einzuführen,um  Falschfahrer aufzuhalten, oder Blender aufmerksam zu machen, die Scheinwerfer einzustellen. oder Im Straßenbau mit Bitumen Anteil auch wieder &#8222;Aufheller&#8221; einzusetzen für eine bessere Sicht bei Dunkelheit und Regen. usw.usf. Alles was der Sicherheit im Straßenverkehr dient und Kosten verursacht wird  gar nicht erwähnt, oder gleich verworfen. Alles was zu diesem Thema durch sogenannte Verkehrsexperten &#8222;verbessert&#8221; wird grenzt an Scheinheiligkeit und Ignoranz. Merke Verbesserungen zur Sicherheit sind mit Kosten verbunden und gibt es nicht zum Nulltarif  !!
