TransInfo

„Continental“ nuotr.

Anomalijos antros kartos išmaniuosiuose tachografuose. Gamintojas nurodo, kaip išvengti gedimo

Tachografų gamintojas pranešė apie anomaliją, kuri pasireiškia DTCO 4.1 VDO, t. y. antros generacijos, išmaniuosiuose tachografuose.

Vidutinis skaitymo laikas 2 minutės

„DTCO 4.1 VDO tachografe pirmo techninių duomenų spausdinimo metu gali pasirodyti įspėjamasis pranešimas Nr. 25, atitinkantis 15 įvykį. Ši situacija nepriklauso nuo registracijos šalies ir liečia visas rinkas“, – trans.iNFO redakcijai aiškino „VDO Continental“ tachografų gamintojas.

Be to, gamintojas pabrėžė, kad tai nėra rimta klaida, dėl kurios galima būtų sakyti, jog tachografas neveikia tinkamai, o teiginys, kad jis sugedęs ar būtina jį iškeisti, visiškai nepagrįstas.

„Svarbu taip pat pabrėžti, kad šis įvykis visiškai neturi neigiamos įtakos tachografo DTCO 4.1 VDO veikimui, o visi duomenys, pavyzdžiui: vairuotojo darbo laikas, transporto priemonės vairavimo laikas ar poilsio laikas užrašomi tachografe ir vairuotojo lape, laikantis visų teisinių reikalavimų“, – aiškina Natalia Kunas, „Continental“ marketingo specialistė.

Kada toks pranešimas gali pasirodyti?

„Toks pranešimas gali pasirodyti, kai transporto priemonės valstybinis numeris ir registracijos šalis įrašoma naudojant įmonės kortelę. Taip atsitinka tuomet, kai minėta informacija nesuvedama įrenginyje iš anksto, kai transporto priemonės gamintojas ar autoserviso darbuotojai (naudodami serviso kortelę) montuoja tachografą DTCO 4.1.“, – patikslino „Continental“ įmonės atstovė.

Kaip išvengti pranešimo pasirodymo?

„Situaciją visą laiką stebime ir darome viską, kad šį įvykį pavyktų pašalinti. Šiuo metu žinome, kaip galime jo veiksmingai išvengti“, – patikino N. Kunas, „Continental“ marketingo specialistė.

„Svarbiausia neužmiršti, kad pirmo kalibravimo metu būtina nurodyti transporto priemonės valstybinį numerį ir registracijos šalį – naudojant serviso kortelę“, – aiškina N. Kunas.

zurnalas

Paantraštės