By ominąć Rosję, przeznaczą miliardy na usprawnienie połączeń transportowych między UE a Azją Środkową

Valdis Dombrovskis, wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej, ogłosił inwestycję na łączną kwotę 10 mld euro. Celem  jest wzmocnienie zrównoważonych połączeń transportowych w Azji Środkowej i przekształcenie Transkaspijskiego Korytarza Transportowego w nowoczesną, multimodalną i wydajną trasę łączącą Europę i Azję Środkową trwającą 15 dni.

Pilną potrzebę ustanowienia alternatywnych i niezawodnych szlaków handlowych między Europą a Azją, z pominięciem Rosji, uwypukliła inwazja tego państwa na Ukrainę. Oczekuje się, że zaangażowanie finansowe odegra kluczową rolę nie tylko w otwarciu nowych możliwości dla przedsiębiorstw, ale także we wzmocnieniu integracji regionalnej i rozwoju gospodarczego w Azji Środkowej.

Zobowiązanie w wysokości 10 miliardów euro, będące połączeniem bieżących i planowanych inwestycji, ma zostać uruchomione w perspektywie krótkoterminowej na rzecz zrównoważonego rozwoju transportu w Azji Środkowej.

Celem finansowania jest zaspokojenie pilnej potrzeby alternatywnych szlaków handlowych, zapewniających efektywność operacyjną transkaspijskich sieci transportowych.

Długoletnie partnerstwo UE z krajami Azji Środkowej, w tym z Kazachstanem, Kirgistanem, Tadżykistanem, Turkmenistanem i Uzbekistanem, zostanie jeszcze bardziej wzmocnione dzięki bezpośrednim połączeniom transportowym.

Strategia Global Gateway jest częścią inicjatywy UE mającej na celu „zmniejszenie globalnych dysproporcji w zakresie inwestycji oraz usprawnienie inteligentnych, czystych i bezpiecznych połączeń”. Strategia ma również na celu zmobilizowanie do 300 miliardów euro na inwestycje publiczne i prywatne  do 2027 r. wyasygnowane przez państwa członkowskie UE i europejskie instytucje finansujące rozwój.