Rumuńskie porty - Bruksela dała zgodę na wsparcie inwestycji

Komisja Europejska zatwierdziła wczoraj program rządu Rumunii o wartości 126 mln euro, który ma wesprzeć inwestycje w rumuńskich portach. Chodzi o lokalizacje, gdzie wskutek wojny na Ukrainie zwiększyły się przepływy handlowe.

Program ten powinien ułatwić przepływ handlu do i z Ukrainy zgodnie z celami zawartymi w unijnym planie pomocy dla Ukrainy – „Szlaki Solidarności”. Komisja Europejska Komisja stwierdziła, że wsparcie finansowe jest konieczne do uruchomienia inwestycji, która nie mogłaby zostać zrealizowana bez dotacji, ponieważ ani inwestorzy rynkowi, ani żadna instytucja finansowa nie sfinansowaliby jej na warunkach komercyjnych ze względu na niepewność związaną z toczącą się na Ukrainie wojną i tymczasowym charakterem przepływów handlowych, które są jej następstwem.

Pomoc będzie ograniczona do minimum niezbędnego do uruchomienia inwestycji. Ponadto podmioty ubiegające się o wsparcie mogą otrzymać jedynie pomoc niezbędną do pokrycia dodatkowych kosztów sprzętu i przechowywania niezbędnych do obsługi towarów przeniesionych z ich normalnych szlaków handlowych.

Wspomniane przepływy handlowe w naturalny sposób pojawiły się w portach położonych najbliżej Ukrainy pod względem geograficznym i znikną po rozwiązaniu kryzysu. Na tej podstawie Komisja Europejska zatwierdziła rumuński program zgodnie z unijnymi zasadami pomocy państwa.

Ten program o wartości 126 mln euro umożliwi Rumunii zmniejszenie wąskich gardeł powstałych w wyniku nagłego wzrostu towarów przybywających do portów na wybrzeżu Dunaju i Morza Czarnego. Pomoc wesprze operatorów portów w obsłudze i przechowywaniu ładunków czekających w kolejkach, zmniejszając tym samym blokadę spowodowaną wojną Rosji z Ukrainą. Przyczyni się to do realizacji planu działania UE dotyczącego szlaków solidarnościowych, bez nadmiernego zakłócania konkurencji na jednolitym rynku” – powiedziała Margrethe Vestager, wiceprzewodnicząca wykonawcza Komisji Europejskiej odpowiedzialna za politykę konkurencji.

Program rumuńskiego rządu, który będzie częściowo finansowany z unijnych funduszy spójności ma być realizowany do 31 grudnia 2024 r. W jego ramach pomoc będzie miała formę dotacji do kwoty 10 mln euro dla przedsiębiorstw logistycznych działających w rumuńskich portach morskich i śródlądowych zlokalizowanych na:

wschodniej granicy UE (Konstanta, Galati, Giurgiu);
Kanale Dunaj – Morze Czarne (Poarta Alba, Midia i Navodari);
Kanale Sulina lub w portach „satelitarnych” w Konstancy (Midia i Mangalia).

Pomoc nie może przekroczyć najniższej z następujących kwot:

– 10 mln euro na beneficjenta w przypadku portów z punktu 1,

– luki w finansowaniu dla lokalizacji z punktu 2

– 65 proc. kosztów kwalifikowanych projektu dla inwestycji w miejscach wymienionych w punkcie 3.

Po rosyjskiej agresji na Ukrainę rumuńskie porty są jednym z głównych alternatywnych szlaków dla ukraińskiego eksportu. Najważniejszą rolę odgrywa rumuński port w Konstancy nad Morzem Czarnym. Rumuński portal Digi24.ro przypomina, że w ubiegłym roku przez Konstancę przewinęła się rekordowa ilość zboża – 36 mln ton (wzrost o 50 proc. w stosunku do 2022 r.). Zboże z Ukrainy stanowiło około 40 proc. tego wolumenu. Do rumuńskiego portu zboże dostarczane jest ciężarówkami, koleją lub barkami po Dunaju.

Bruksela dała zgodę na wsparcie inwestycji w portach na szlakach solidarnościowych

Tagi