Nach Angaben von RWG müssen die Transportunternehmen dem Aufschlag bis zum 31. März 2023 zustimmen. Ohne die Zustimmung wird es nicht mehr möglich sein, ein Zeitfenster (auch außerhalb der Spitzenzeiten) zu buchen, schreibt RWG. Und der Zuschlag sei wegen der hohen Auslastung des Terminals während des Tages notwendig, so der Hafenbetreiber. Denn auf diese Weise können die An- und Ablieferung von Containern besser verteilt werden.
Kritik seitens der Unternehmer
Nach Ansicht des niederländischen Verbands Vern, wird es sich nicht mehr lohnen, über dieses Terminal abgefertigte Container zu fahren. Daher fordert Vern die Spediteure dazu auf das Terminal zu boykottieren und damit ab dem 1. April zu meiden.
Wir werden ab dem 1. April 2023 zu einem Boykott des RWG-Terminals in Rotterdam aufrufen”, schreibt Rene Sloof auf der Website von Vern.
Rabatte für Vielbucher
Für Spediteure, die mehr als sechzig Mal im Jahr Zeitfenster mit der CargoCard buchen, erfolgt eine Erstattung der Kosten, heißt es auf einer speziellen Infoseite über die Einführung der Zusatzzahlung von RWG, wo auch weitere Bedingungen im Einzelnen erklärt werden.
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