TransInfo

Fot. BGToll

Podwyżki opłat drogowych za ciężarówki w kilku europejskich krajach

Z początkiem tego miesiąca wzrosły opłaty drogowe w kilku krajach Unii Europejskiej. Myto podniosła m.in. Bułgaria. Sprawdź szczegóły.

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Pozostało 90% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

1 lipca stawki opłat drogowych pobieranych od pojazdów ciężarowych wzrosły w Bułgarii. W tym kraju opłaty od pojazdów o dmc powyżej 3,5 tony naliczane na podstawie przebytej odległości zastąpiły winiety elektroniczne. 

Wysokość opłat, poza przejechanym dystansem, jest uzależniona od rodzaju samochodu, liczby osi, normy emisji spalin i klasy dróg.

Oto aktualne stawki bułgarskiego myta w lewach bułgarskich (BGN) na kilometr.

Pojazd Opłata drogowa, BGN/km
Autostrada droga 1 klasa droga 2 klasy
Ciężarówka powyżej 3,5 t do 12 t EURO VI, EEV 0,06 0,05 0,02
EUROV 0,07 0,05 0,03
EURO III, IV 0,08 0,06 0,03
EURO 0, I, II 0,09 0,08 0,03
Ciężarówka równa lub większa niż 12 t, z 2-3 osiami EURO VI, EEV 0,16 0,13 0,09
EUROV 0,17 0,15 0,11
EURO III, IV 0,18 0,15 0,11
EURO 0, I, II 0,20 0,17 0,11
Ciężarówka równa lub większa niż 12 t, z 4 lub więcej osiami EURO VI, EEV 0,23 0,21 0,15
EUROV 0,24 0,22 0,15
EURO III, IV 0,27 0,25 0,16
EURO 0, I, II 0,32 0,29 0,18

Podwyżki w innych krajach

Myto od ciężarówek wzrosło w tym miesiącu nie tylko w Bułgarii.Podwyżki wprowadziła również Belgia – we Flandrii, Brukseli i wyjątkowo w tym terminie również w Walonii. Także Irlandczycy podnieśli taryfy opłat drogowych. 

O wzroście opłat na niektórych autostradach poinformowali również Włosi. Zarządca autostrad Autostrade per l’Italia podniósł opłaty o średnio 1,34 proc. To już druga podwyżka po styczniowym wzroście stawek o 2 proc. u tego operatora.

Przypomnijmy również, że od 1 sierpnia br. Brytyjczycy wznowią pobór HGV Levy od pojazdów zarejestrowanych poza Wielką Brytanią o masie powyżej 12 t jeżdżących po autostradach lub tzw. drogach typu „A” (drogach głównych).

Opłaty zostały zawieszone 3 lata temu, w sierpniu 2020 r. Rząd chciał w ten sposób rząd chciał wesprzeć sektor transportowy i pomóc mu w radzeniu sobie ze skutkami pandemii koronawirusa. Przy okazji wznowienia poboru, brytyjskie władze podjęły decyzję o  zmianie struktury i stawek myta. Szczegóły znajdziecie w naszym artykule na ten temat.

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi