A tidningenproffs.se svéd közúti közlekedési weboldal szerint a szabálysértések egy svéd rendszámú teherautóra vonatkoznak, amely egy nagy szállítmányozó tulajdonában lévő német pótkocsit vontatott, és amelyet egy bolgár útlevéllel rendelkező észak-macedón állampolgár vezetett.
A sofőr és munkaadója azt mondták, hogy a teherautó kombinált fuvarozást végzett, de az érvelésük nem volt elé meggyőző.
A hírek szerint ugyanis a sofőrnek semmilyen szállítási okmánya nem volt, és négy hete Svédországban vezetett.
A dokumentációt a fuvarozó később e-mailben elküldte a rendőrségnek, majd kiderült, hogy a közúti fuvarozó cég nem vette figyelembe az új kombinált szállítási szabályokat.
Patrick Zetterberg, az ügyért felelős felügyelő a Tidningen Proffsnak elmondta, hogy a mobilitási csomag szabályai szerint egy kiküldött munkavállaló legfeljebb 3 kombinált szállítást végezhet.
Ezért a fuvarozót jogosulatlan a kabotázs-szabályok megszegésében bűnösnek találták, amiért 60 000 svéd korona (kb 2,2 millió forint) pénzbírsággal sújtották.
A sofőrt nem jelentették be kiküldött munkásként, és az EU mobilitási csomagjának szabályai szerint várhatóan hazaküldik egy Macedóniába tartó járattal. A fuvarozó azt állította, hogy nem kellett bejelentenie a kiküldetést, mivel a jármű svéd származású – de ez az érvelés a Svéd Közlekedési Ügynökség szerint helytelen.
A Tidningen Proffs kifejtette, ha Svédországban kombinált szállítást vagy kabotázsszállítást kívánnak végezni, erről értesítést kell küldeni a Svéd Munkakörnyezetvédelmi Ügynökségnek. Ennek elmulasztása esetén 60 000 svéd korona bírságba kerül .
Mivel ebben a sofőr is bűnös volt, a teljes büntetés 120 000 svéd korona (nagyjából 4,6 milió forint) volt. A cég gyorsan fizetett, így nem volt szükség a jármű lefoglalására.