Nur bis zum 31. März lief die Übergangszeit, in der die Kontrollbehörden im Vereinigten Königreich keine Strafen für Verstöße gegen die am 24. Dezember 2022 eingeführten Vorschriften verhängt haben.
Dabei handelt es sich um folgende Beschränkungen:
- das Verbot für Transportunternehmen aus der Europäischen Gemeinschaft, eine Kabotagefahrt nach der Einreise ohne Fracht in das Vereinigte Königreich durchzuführen (EU-Güterkraftverkehrsunternehmen dürfen nach wie vor innerhalb von 7 Tagen nach der Lieferung einer Ladung im internationalen Verkehr zwei Kabotagebeförderungen im Vereinigten Königreich durchführen),
- Das Verbot, Beförderungen im kombinierten Verkehr im Vereinigten Königreich durch EU-Verkehrsunternehmen durchzuführen (für bestimmte Arten des intermodalen Transports, bei denen Güter im Rahmen einer und derselben Ladeeinheit oder in einem Fahrzeug mithilfe zwei verschiedener Transportarten befördert werden)
- die Möglichkeit für EU-Transportunternehmen, Transporte zwischen dem Vereinigten Königreich und Drittländern nur auf der Grundlage von CEMT-Genehmigungen durchzuführen.
Während des Übergangszeitraums wurden die EU-Transportunternehmen von den britischen Kontrollbehörden lediglich belehrt. Ab dem 1. April sollte man bei Verstößen gegen die oben genannten Beschränkungen mit Geldstrafen rechnen.
Die Übergangsfrist wurde Anfang Januar eingeführt und wurde in der gesamten Europäischen Union begrüßt.
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