DB Cargo continúa su proceso de reestructuración en Europa. Tras vender sus participaciones en terminales de contenedores en Colonia y Düsseldorf, así como su filial Semat al grupo francés CAT, la compañía ha dado ahora un paso clave en España: la venta de las operaciones domésticas de Transfesa.
Según anunció Boluda Corporación Marítima, el acuerdo incluye servicios de mantenimiento, maniobras y operaciones terminales, lo que permitirá reforzar la oferta logística intermodal del grupo en la Península Ibérica.
El transporte ferroviario de mercancías se está consolidando como un modo sostenible y eficiente, y constituye un pilar estratégico de nuestra logística intermodal”, subrayó Ignacio Boluda, presidente de Boluda Shipping. Los detalles financieros de la transacción no han sido revelados.
Locomotoras y vagones en el paquete
DB Cargo poseía el 84% de Transfesa Logistics. Con esta operación, la filial renuncia prácticamente a todo su negocio ferroviario doméstico, manteniendo únicamente la actividad en el sector automotriz y el transporte internacional entre la Península Ibérica y el resto de Europa.
El acuerdo contempla además la transferencia de locomotoras y vagones de Transfesa, con excepción de los transportadores de automóviles y el material rodante destinado al tráfico internacional.
De acuerdo con la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia), Transfesa registró en 2024 una cuota del 5,2% en el mercado nacional de transporte ferroviario de mercancías, moviendo 781.000 toneladas – lo que supone una caída del 22,6% respecto a 2023 y del 16,7% en comparación con 2022.
Esta transacción garantiza la continuidad y el crecimiento de todas las actividades que Transfesa ha llevado a cabo hasta ahora en España. En el futuro, estas se consolidarán bajo el paraguas de dos grandes grupos: DB Cargo y Boluda Shipping”, declaró Idoia Galindo, directora general de Transfesa.
Un mercado en transformación
La operación refleja las tensiones y transformaciones que atraviesa el mercado ferroviario y logístico en Europa. El aumento de costes, la presión de los nuevos hábitos de consumo ligados al e-commerce y la necesidad de apostar por soluciones más sostenibles obligan a los operadores a redefinir sus estrategias.
Para Boluda, esta adquisición supone reforzar su papel en la logística intermodal y ganar peso en un sector clave para la descarbonización del transporte. Para DB Cargo, representa un paso más en la concentración de esfuerzos en segmentos estratégicos y en los corredores internacionales.
