Según la legislación francesa, las zonas urbanas que superan sistemáticamente los umbrales permitidos de calidad del aire se designan territorios ZFE, con París y Lyon como principales ejemplos. Estas zonas deben ajustarse a un plan temporal definido por ley, cuya próxima fase introducirá más restricciones para los vehículos diésel.
A partir del 1 de enero de 2025, los vehículos con el distintivo Crit’Air 3 -en concreto, los vehículos diésel de más de 14 años y los vehículos de gasolina de más de 19 años- tendrán prohibida la entrada en estas zonas.
Extensión a 30 nuevas zonas
A finales de 2024, 12 ZFE estaban operativas, cubriendo ciudades como París, Lyon, Ruán, Reims, Estrasburgo, Grenoble, Niza, Marsella, Montpellier, Toulouse, Saint-Étienne y Clermont-Ferrand.
A partir de este año, otras 30 zonas urbanas deberán implantar sus sistemas ZFE en cumplimiento de la Ley sobre el Clima y la Resiliencia. La obligación legal de estas nuevas zonas se refiere principalmente a la prohibición del tráfico de:
Turismos no clasificados (matriculados antes del 31 de diciembre de 1996)
Vehículos comerciales ligeros no clasificados (matriculados antes del 30 de septiembre de 1997)
Vehículos pesados no clasificados (matriculados antes del 30 de septiembre de 2001)
En la mayoría de las ciudades, sólo se restringen los vehículos no clasificados. Sin embargo, en unas diez ciudades aún no se han anunciado oficialmente los detalles concretos.
Lista de ZFE de nueva creación a partir del 1 de enero de 2025
Dunkerque: No hay información disponible
Lille: Prohibición de vehículos no clasificados
Douai-Lens: No hay información disponible
Valenciennes: No hay información disponible
Amiens: No hay información disponible
Metz: Prohibición de turismos y vehículos comerciales no clasificados
Nancy: Prohibición de Crit’Air 5 y vehículos pesados y comerciales no clasificados
Mulhouse: No hay información disponible
Dijon: Prohibición de vehículos no clasificados, con una exención general de 12 meses que permite circular a todos los vehículos
Annemasse: Prohibición de vehículos no clasificados
Annecy: Prohibición de vehículos no clasificados
Chambéry: Prohibición de vehículos no clasificados
Toulon: Prohibición de Crit’Air 5 y vehículos no clasificados
Avignon: Prohibición de Crit’Air 5 y vehículos pesados no clasificados
Nîmes: Prohibición de vehículos no clasificados
Perpiñán: No hay información disponible
Pau: Prohibición de vehículos no clasificados
Aglomeración de Pays-Basque: Prohibición de Crit’Air 5 y vehículos no clasificados
Burdeos: Prohibición de vehículos no clasificados
Limoges: No hay información disponible
Orleans: No hay información disponible
Tours: Prohibición de vehículos no clasificados
Angers: Prohibición de vehículos no clasificados
Nantes: Prohibición de vehículos no clasificados
Le Mans: Exento de la obligación de establecer una ZFE
Brest: Prohibición de vehículos no clasificados
Rennes: Prohibición de vehículos no clasificados
Caen: Prohibición de vehículos no clasificados
Le Havre: Prohibición de vehículos no clasificados
Bethune: No hay información disponible
Ubicaciones de las Zonas de Bajas Emisiones a partir de 2024
ZFE menos restrictivas de lo esperado en tres ciudades
Tres zonas urbanas han suavizado las restricciones debido a la mejora de la calidad del aire. Marsella, Ruán y Estrasburgo, que, al igual que París y Lyon, debían prohibir inicialmente los vehículos Crit’Air 3 en sus ZFE a partir del 1 de enero de 2025, han visto flexibilizada su normativa.
Sin embargo, en marzo de 2024, la comisión ministerial para la calidad del aire urbano informó de una reducción significativa de las concentraciones de contaminantes atmosféricos en estas tres ciudades, reclasificándolas de hecho de zonas ZFE a «territorios bajo vigilancia» (Territoire de vigilance). Por consiguiente, las áreas metropolitanas de Marsella, Ruán y Estrasburgo ya no están obligadas a prohibir la circulación a los vehículos con el distintivo Crit’Air 3. En su lugar, los vehículos con el distintivo Crit’Air 3 pueden circular por las zonas ZFE.
En cambio, los vehículos con distintivos Crit’Air 4, 5 y los vehículos no clasificados están prohibidos en las ZFE de Marsella, Ruán y Estrasburgo. En Estrasburgo, la prohibición de los vehículos Crit’Air 3 no se aplicará hasta 2027.
Distintivos Crit’Air
El certificado Crit’Air se introdujo en Francia en 2016 para clasificar los vehículos según su tipo, antigüedad y clase de emisiones. Hay seis clases de vehículos, siendo la más alta la clase verde, reservada a los vehículos que no emiten contaminación. Los camiones se asignan a las clases 2 a 5, en función de su clase de emisiones EURO y del año de fabricación.