Les coûts de transport pour les véhicules finis en Europe ont atteint un nouveau sommet. Selon une récente évaluation de l’Association Européenne de Logistique Automobile (ECG) et de la société de conseil PwC Autriche, l’indice des coûts de la logistique des véhicules finis (FVL) en Europe pour le deuxième trimestre de 2025 s’élève à 152,8 points. Cela correspond à une augmentation des coûts de 52,8 pour cent depuis janvier 2019.
Facteurs de Coût sur Route, Rail et Terminal
Un examen des segments logistiques individuels montre : dans trois des quatre domaines, les prix ont à nouveau augmenté par rapport au quatrième trimestre 2024.
- Transport Routier : L’indice des coûts routiers est à 128,8 points, soit une augmentation de 0,5 points par rapport au trimestre précédent. Selon l’ECG, cela est principalement dû à l’augmentation des coûts du personnel et des péages.
- Transport Ferroviaire : L’indice des coûts ferroviaires a également connu une augmentation — de 2,1 points à 132,7. Les éléments de coût : coûts des installations plus élevés, augmentations des frais et augmentations de salaires dans plusieurs pays européens.
- Terminaux Logistiques (Entrepôts) : L’indice pour les entrepôts a augmenté de 1,8 points à 126,3. Selon l’étude, cela est principalement dû à une hausse des coûts de main-d’œuvre et d’infrastructure.
Seul Déclin dans le Transport Maritime
Ironiquement, le transport maritime, habituellement considéré comme coûteux, montre une baisse dans l’indice actuel. L’indice des coûts maritimes a chuté de 7,1 points à 208,8. La principale raison de cela, selon PwC, est la réduction des taux de location à temps ainsi que la baisse des coûts pour la nouvelle construction de navires PCTC (Pure Car and Truck Carrier).
L’association de l’industrie met en garde contre de nouvelles augmentations des coûts
“L’évolution des coûts dans la logistique des véhicules finis menace de devenir incontrôlable,” prévient l’ECG.
Aucun soulagement supplémentaire n’est actuellement en vue. L’indice, qui est mis à jour semestriellement, est destiné à aider les entreprises à gagner en transparence sur les évolutions réelles des coûts et à prendre des mesures appropriées.
Impact sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement
L’augmentation des coûts affecte non seulement les prestataires de services logistiques, mais aussi les fabricants de véhicules et les partenaires commerciaux.
“Si les coûts logistiques évoluent ainsi, cela aura également des impacts de prix sur le marché des clients finaux à moyen terme,” a déclaré un initié de l’industrie à l’ECG.
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