Les travaux sont prévus du 13 au 17 juillet et concernent environ quatre kilomètres de l’E17 à hauteur de Sint-Niklaas. Pendant l’intervention, la chaussée principale en direction d’Anvers sera fermée et le trafic sera reporté sur deux voies de la chaussée parallèle. L’Agentschap Wegen en Verkeer (administration routière flamande) indique que cette opération est nécessaire en raison de la dégradation du revêtement.
Concrètement, qu’est-ce qui change pour la circulation ?
Du lundi 13 juillet au vendredi 17 juillet, la chaussée principale de l’E17 vers Anvers sera entièrement fermée.
Tous les véhicules seront déviés sur deux voies aménagées sur la chaussée parallèle, au niveau du chantier. À noter : les échangeurs Sint-Niklaas-West et Sint-Niklaas-Centrum restent accessibles ; les bretelles d’entrée et de sortie demeurent ouvertes.
Les perturbations ne concernent que le sens vers Anvers. En direction de Gand, la circulation se fera normalement.
Carte : Agentschap Wegen en Verkeer
Un axe clé vers l’un des plus grands ports d’Europe
L’E17 fait partie des corridors routiers majeurs en Belgique et constitue une artère essentielle pour le transport routier vers le Port d’Anvers-Bruges, l’un des principaux ports maritimes européens, au cœur des flux de conteneurs, de produits chimiques et de vrac.
Même si l’itinéraire ne sera pas totalement interrompu, le report de l’ensemble du trafic sur la chaussée parallèle devrait provoquer des ralentissements et, par moments, des files, surtout aux heures de pointe et lorsque la part de véhicules lourds est plus élevée.
Fin des travaux : la limitation de vitesse actuelle sera supprimée
Dans le cadre du projet, l’entreprise chargée du chantier retirera la couche de roulement existante sur toute la largeur de l’autoroute, avant de poser un nouveau revêtement.
Une fois la réfection terminée, la limitation de vitesse actuellement en vigueur sur ce tronçon sera levée. Selon l’administration routière, cette mesure doit contribuer à fluidifier la circulation et à renforcer la sécurité.
