Selon les Autoroutes Nationales, la fermeture se fera de 20h le lundi 15 décembre jusqu’à 6h le mardi 16 décembre 2025, suite à une demande du Forum de Résilience du Kent & Medway. La mesure est introduite en réponse au nombre attendu élevé de passagers au Port de Douvres et à l’Eurotunnel à l’approche de Noël.
Pour permettre l’installation sécurisée de la circulation alternée :
- la M20 en direction de Londres sera fermée entre la jonction 9 (Ashford) et la jonction 8 (Maidstone)
- la M20 en direction de la côte sera fermée entre la jonction 7 et la jonction 9
Les Autoroutes Nationales annoncent que des itinéraires de déviation entièrement signalés seront en place pendant la fermeture nocturne. Il est conseillé aux conducteurs de suivre les panneaux routiers plutôt que les instructions GPS.
Ce qui change à la réouverture de la M20
Une fois la M20 rouverte mardi matin, la circulation alternée de l’Opération Brock sera active sur une portion de 13 miles de l’autoroute entre les jonctions 8 et 9.
Avec ce système :
- Tous les poids lourds se rendant au Port de Douvres ou à l’Eurotunnel doivent emprunter les itinéraires balisés de l’Opération Brock et rejoindre le système à la jonction 8 de la M20
- Les autres trafics côtiers, y compris les fret locaux et les conducteurs de voitures se rendant sur le continent, seront dirigés pour croiser dans la circulation alternée sur la voie en direction de Londres
Les conducteurs sont tenus de suivre toute la signalisation une fois les barrières en place.
Contrôle et sanctions
Les directives du gouvernement du Ministère des Transports et des Autoroutes Nationales confirment que les agents de contrôle seront déployés lorsque l’Opération Brock sera en vigueur pour intercepter les véhicules tentant d’utiliser des itinéraires alternatifs.
Les conducteurs de poids lourds qui ne suivent pas les itinéraires balisés risquent d’être renvoyés et de recevoir une amende de 300 £.
Les autorités indiquent que des panneaux, des déviations et des restrictions de vitesse seront utilisés pour aider les conducteurs à atteindre les zones d’attente désignées et gérer la circulation en toute sécurité.
Les décisions sur le moment d’activer les différentes phases de l’Opération Brock sont prises par la police du Kent, en fonction de l’ampleur de la perturbation des services transmanche.
Pourquoi déployer l’Opération Brock ?
L’Opération Brock fait partie d’un ensemble plus large de mesures destinées à maintenir la circulation fluide à travers le Kent et à réduire l’impact des perturbations transmanche sur les routes locales.
Les Autoroutes Nationales annoncent que le système est déployé avant la période des vacances de Noël pour améliorer la résilience pendant les jours de forte affluence.
