Malgré les annonces gouvernementales antérieures concernant un soutien financier au secteur agricole, les manifestants ont décidé de prolonger et d’intensifier les blocages. Ces actions affectent directement le transport national et international, entraînant des retards de livraison et des perturbations significatives dans le transport de marchandises.
De fortes perturbations sur le réseau routier
Dans le nord de la France, des portions des autoroutes A27 et A2, en direction de la Belgique, sont bloquées, compliquant fortement le transit routier vers les frontières du nord-ouest.
Dans le sud-ouest, des embouteillages importants sont signalés sur les autoroutes A63 et A64, ainsi que sur la route nationale N20. Dans les secteurs de Bayonne, Anglet et Biarritz, la circulation est fortement restreinte. La situation est similaire à Pau, où une manifestation réunissant 22 tracteurs et plusieurs centaines de participants a entraîné le blocage complet du boulevard des Pyrénées.
Dans les Landes, notamment à Dax et Mont-de-Marsan, des tracteurs et engins agricoles ont été installés sur des ponts et ronds-points stratégiques, provoquant des retards notables du trafic routier. En Dordogne, environ 40 tracteurs et 100 agriculteurs se sont rassemblés devant la préfecture de Périgueux afin d’exprimer symboliquement leur opposition à l’accord UE-Mercosur.
Blocus portuaires et contrôles des marchandises
En Charente-Maritime, à La Rochelle, des agriculteurs ont bloqué l’accès au terminal pétrolier de La Pallice à l’aide de ballots de paille et de tracteurs. Des actions similaires se déroulent également dans le port de Bayonne, où les installations de manutention de céréales ont été bloquées.
Certaines actions sont liées à des inspections, comme les inspections des marchandises transportées au Havre, où environ 150 agriculteurs contrôlaient les cargaisons sans bloquer complètement l’entrée du port.
Des manifestations dans un contexte agricole tendu
Ces mobilisations constituent une réaction directe à la signature de l’accord Mercosur. Les agriculteurs français contestent également les mesures gouvernementales liées à l’épidémie de dermatose nodulaire contagieuse chez les bovins. Combinés à l’accord commercial, ces éléments contribuent à renforcer les tensions au sein du secteur agricole.
Impact sur le transport et la logistique
Pour les opérateurs de transport et de logistique, ces manifestations se traduisent par des retards de livraison, des difficultés accrues dans la planification des itinéraires et la nécessité d’éviter les principaux corridors de transport. Les entreprises doivent anticiper des fermetures temporaires de routes, d’éventuels blocus portuaires, ainsi que le risque de reconduction des actions dans les prochains jours.
Le transport routier et les livraisons vers les ports du sud-ouest de la France demeurent fortement perturbés. Un retour complet à la normale ne pourra intervenir qu’après la levée des actions de protestation.
