Les municipalités disposent de la période allant du 1er janvier au 1er juillet 2026 pour remplacer l’ancienne signalisation. D’ici là, les panneaux existants restent valables. Le nouveau panneau n’a pas pour but de modifier les règles d’accès actuelles aux zones : il vise à offrir une meilleure lisibilité et à préparer le système à de futures extensions à de nouvelles catégories de véhicules.
Transparence accrue et accès à l’information
L’un des principaux changements est que les exemptions à partir de 2026 s’appliqueront automatiquement à l’échelle nationale, et non plus seulement à l’intérieur des limites d’une seule municipalité, comme c’est actuellement le cas. Les entrepreneurs prévoyant de bénéficier de cet allègement devraient attendre janvier pour postuler, afin de profiter de la portée nationale de l’exemption.
De plus, une nouvelle exemption a été introduite pour les situations où, en raison de la surcharge du réseau, un véhicule ne peut être branché pour être rechargé. Les exemptions existantes peuvent être prolongées gratuitement, et après prolongation, elles seront valables à l’échelle nationale.
Exemptions économiques et contraintes réseau
Pour les véhicules qui sont pas encore disponibles en version zéro émission, la période d’exemption sera prolongée en fonction du type de véhicule – jusqu’à sept, dix ou treize ans. Cela permet aux entrepreneurs de planifier l’amortissement des véhicules de manière réaliste, évitant la pression d’un renouvellement rapide de la flotte. Les nouveaux seuils entreront en vigueur à partir du 1er janvier 2026, et seront mis à jour deux fois par an, le 1er janvier et le 1er juillet.
Les demandes d’exemption pour les nouveaux véhicules peuvent être soumises à RDW même avant l’immatriculation, en envoyant un e-mail. Cela permet d’utiliser le véhicule immédiatement après réception, sans attendre l’immatriculation formelle.
Un nouveau panneau de signalisation pour les zones zéro émission et environnementales
À partir du 1er janvier 2026, un nouveau panneau de signalisation sera introduit pour remplacer la signalisation actuelle des zones zéro émission et environnementales. Le panneau se compose de deux parties : la partie supérieure informe de l’entrée dans la zone avec une interdiction de circulation pour les véhicules émettant certains gaz, et la partie inférieure indique, quelles catégories de véhicules sont exemptées et quelles normes d’émission ou types de carburant s’appliquent.
Les municipalités ont jusqu’au 1er janvier au 1er juillet 2026 pour remplacer les anciens panneaux. Jusque-là, la signalisation existante reste valable. Le nouveau panneau ne modifie pas les règles d’entrée actuelles pour les zones – il vise seulement à offrir une plus grande transparence et à préparer le système à de futures extensions à de nouvelles catégories de véhicules.
Transparence et accès à l’information
Les changements du système visent à permettre une planification des opérations plus prévisible pour les entrepreneurs et faciliter l’utilisation des exemptions. Des informations détaillées sur les zones zéro émission, les exemptions et les contacts pour les courtiers logistiques sont disponibles sur le site web opwegnaarzes.nl.
Les nouvelles réglementations en vigueur à partir de 2026 combinent harmonisation avec flexibilité pratique, permettant aux entreprises de transport et aux opérateurs de flotte de mieux s’adapter aux exigences environnementales à long terme.
Ça peut aussi vous intéresser:
