A múlt héten a német parlament lefelé korrigálta az útdíjakat, amelyeket korábban hibásan számítottak ki. A fuvarozók most a helytelenül keletkezett költségek visszatérítésére számítanak.
Németország szövetségi kormányzata rákényszerülhet, hogy akár 200 millió eurót fizessen vissza a túl magas útdíjak miatt. Az Európai Bíróság határozata értelmében az útdíjakat a 2020. október 28. és idén szeptember 30. között visszamenőlegesen csökkenteni kell.
2020 októberében az Európai Bíróság úgy határozott, hogy a közúti ellenőrök szervezetének költségeit nem szabad figyelembe venni az úthasználati díj kiszámításakor, mivel nem képezi részét az infrastruktúra költségeinek.
Egy lengyel fuvarozó vállalkozás korábban pert indított Németországban az úthasználati díj visszatérítéséért, mivel az általa fizetett díjak ellentétesek voltak az Európai Unió jogával, és ennek következtében túlzott pénzügyi kötelezettsége keletkezett.
A határozat következtében a parlament a múlt héten csökkentette az úthasználati díjakat.
Az új díjak visszamenőlegesen 2020. október 28-tól vannak hatályban:
- – járművek 7,5-től 12 tonna engedélyezett össztömegig: 6,5 eurocent/km,
- – 12 és 18 tonna engedélyezett össztömeg között: 11,2 eurocent/km,
- – 18 tonna engedélyezett össztömeg fölött maximum 3 tengellyel: 15,5 eurocent/km,
- – 18 tonna engedélyezett össztömegnél nagyobb 4, vagy több tengelyes jármű: 16,9 eurocent/km.
A költségek visszatérítésére vonatkozó kérvényeket a BAG-hoz lehet benyújtani. Tartalmazniuk kell a havi kivonatokat a Toll Collect rendszerből, vagy az egyes menetek számláit. Visszatérítésért folyamodhatnak a külföldi fuvarozók is.
Cserébe megnőnek a zajszennyezési és légszennyezési díjak, amelyek 2021. október 1-jétől a következőképpen alakulnak majd:
- Euro 6: 1,2 eurocent/km,
- EEV és Euro 5: 2,3 eurocent/km,
- Euro 4 és Euro 3 PMK 2: 3,4 eurocent/km,
- Euro 2: 7,8 eurocent/km,
- Euro 1 és nem kategorizált járművek: 8,9 eurocent/km.
Vége a nem gyárilag szerelt gáztartályok költségelőnyének
A német parlament megszavazta azokat a szabályokat is, amelyek véget vetnek a visszaéléseknek, amiket a gázzal hajtott gépjárművekkel hajtottak végre azért, hogy az útdíj alól felmentést kapjanak.
Eddig gyakran megesett, hogy egyes fuvarozó vállalkozások költségelőnyt szereztek maguknak a nem gyárilag felszerelt gáztartályokkal. Ez azonban megváltozik. A jövőben a felmentés az útdíj alól csak azokat a járműveket fogja érinteni, amelyeket gyárilag szereltek fel CNG- vagy LNG-tartályokkal, vagy kétféle üzemanyagú motorokkal.
Fotó: Toll Collect