Az új elkerülő szakasz két ütemben valósult meg. Az első, 4,8 kilométer hosszú rész 2024 szeptemberében készült el, a második ütem pedig további 4 kilométerrel bővítette a nyomvonalat. A projekt részeként három körforgalmat, két közúti ellenőrző helyet, valamint kerékpárutakat és buszöblöket is kialakítottak. Az építkezést a Bács-Kiskun vármegyében működő Soltút Kft. végezte.
A projekt megvalósítását az Építési és Közlekedési Minisztérium irányította, és a finanszírozás teljes egészében hazai forrásból történt. Az elkerülő út külön szinten keresztezi a Budapest-Kelebia vasútvonalat, és a tervezés során figyelembe vették a városvezetés szempontjait, például a Vadkerti-tó kerékpáros megközelíthetőségét is biztosították egy aluljáró kialakításával.
A fejlesztés jelentős mérföldkőnek számít a régió infrastruktúrájában, hiszen Soltvadkert központját a múltban országos szinten is kiemelkedő forgalom terhelte. Az új út nemcsak a közlekedést teszi gördülékenyebbé, hanem a jövőbeni gazdasági fejlesztések számára is alapot nyújt, például a tervezett ipari parkhoz közvetlen csatlakozást biztosít.