A Dachser hamarosan a gyakorlatban is kipróbálja a hidrogénes teherautókat

A cikk olvasási ideje 2 perc

Jövőre a Dachser logisztikai szolgáltató egy 27 tonnás, hidrogén-meghajtású Hyundai Xcient teherautót állít utakra a németországi Magdeburgban. A zéró emissziós teherautót regionális forgalmazásra, valamint menetrend szerinti éjszakai járatokra használják Berlinbe. Egy másik hidrogén-üzemanyagcellás teherautó, a 19 tonnás Enginius Bluepower 2023 közepén kezdi meg a szállítást a Dachser számára Hamburg városközpontjába.

A Dachser hamarosan a gyakorlatban is kipróbálja a hidrogénes teherautókat
Fotó: FAUN Csoport

A Dachser 2023-ban két hidrogén üzemanyagcellás (FCEV) teherautót tervez üzembe helyezni Németországban.

Magdeburgban a Dachser a tervek szerint 2023 elején kezdi meg a Hyundai Xcient hidrogén-üzemanyagcellás teherautó üzemeltetését. A 27 tonna megengedett össztömegű és 18 raklaphelyet kínáló jármű hatótávolsága akár 400 kilométer is lehet, ami azt jelenti, hogy kétműszakos üzemmódban is használható.

A teherautót olyan gépkocsivezetők vezetik majd, akik idén a Dachsernél végzik képzésüket.

Míg az FCEV teherautót nappal a Magdeburg környéki regionális elosztásban tesztelik, éjjel a Dachser Berlin-Schönefeld-i kirendeltségére hajt rendszerforgalomban.

Az éjszakai üzemeltetéshez a nulla károsanyag-kibocsátású járművet tandem cserélhető pótkocsival szerelik fel.

A teherautó hidrogén-tankolására szolgáló létesítmények a Dachser magdeburgi és berlini fióktelep közelében állnak majd rendelkezésre.

A Dachser szerződéses partnere ebben a projektben a magdeburgi H2 Delivery Truck Pool GmbH & Co. KG. Az értékesítő cég a H2 Green Power & Logistics GmbH része, amely a Hyundai Xcient FCEV teherautóval hidrogénüzemű haszonjárművek logisztikáját mutatta be roadshow-ján, amely 2021 végén tizenegy német városba látogat el.

Hamburgan is dolgozni for egy kisebb teherautó

2023 közepétől a Dachser egy Bluepower 1938 FCEV teherautót telepít a brémai székhelyű Enginiustól – a Faun Group leányvállalatától – a városközponti szállításokhoz Hamburgban.

A Bluepower 1938 megengedett össztömege 19 tonna, és akár 18 raklap szállítására is alkalmas fix dobozos pótkocsijával.

A becsült hatótávolsága 250 kilométer, így ideális városközponti szállításokhoz.

A tankolás a hamburgi HafenCity hidrogéntöltő állomásán történik.


Fotó: FAUN csoport

Legnépszerűbb cikkek
hozzászólások
0 megjegyzés
A felhasználó törölve lett
Legnépszerűbb cikkek