A Daimler Trucks megkezdte a hidrogén-cellás teherautó-prototípus tesztjeit.
A jármű prototípusának tesztjei a tesztpályán április vége óta zajlanak. Ez áttörést jelentő lépés a Mercedes-Benz GenH2 Truck sorozatgyártása felé – írja a gyártó. A GenH2 Truckot most alapos teszteknek vetik alá.
A széleskörű tesztek keretében, amelyek során mind a járművel, mind az alrendszereivel szemben a legmagasabb elvárásokat támasztják, többek között a használat folyamatosságára, az időjárási- és útviszonyok változására és a különböző közúti manőverekre koncentráltak” – olvashatjuk a gyártó honlapján.
A GenH2 Truckot úgy tervezték, hogy ugyanazoknak a kritériumoknak feleljen meg, mint a Mercedes-Benz Actros, mind a jármű, mind a komponensei tekintetében. Ez „1,2 millió kilométer futásteljesítményt, 10 év üzemeltetést és összesen 25.000 motorórát jelent” – adja meg a gyártó.
Emiatt a járműnek sok szigorú teszten kell átesnie. A próbamenetek első heteiben a GenH2 Truckot a vészfékezésre és a padkákon való áthajtásra tesztelték a tesztpályán.
Mivel a járművet az alapoktól tervezték meg, az új komponensek között megtaláljuk az „üzemanyagcellák rendszerét, a teljes egészében elektromos hajtásláncot és minden ezzel kapcsolatos rendszert, például a speciális hűtőt.”
A Daimler Trucks még idénre tervezi a közforgalmú közutakon végzett teszteket. 2023-ban elkezdődnének a tesztek az ügyfelek részvételével, 2027-ben pedig tervezik az első szállításokat a vevők számára.
A Daimler a hidrogénre épít
A gyártó úgy becsüli, hogy a folyékony hidrogénben nagyobb lehetőségek rejlenek, mint a gázállapotú hidrogénben. Ez a nagyobb energiasűrűségből ered a térfogat arányában.
Ennek köszönhetően a cseppfolyós hidrogén tartályai az üzemanyagcellákkal hajtott tehergépjárműben jóval kisebbek lehetnek tekintettel az alacsonyabb nyomás miatt – és jóval könnyebbek is” – állapította meg a Daimler Trucks.
Ez lehetővé teszi a nagyobb kapacitású és nagyobb rakterű járművek készítését. Ugyancsak lehetővé teszi a nagyobb mennyiségű hidrogén tankolását, ami pedig a jármű nagyobb hatótávjára van hatással. A széria nyerges vontató tehát lehetővé tenné a többnapos fuvarozási műveletek végrehajtását nagyobb távolságokon.
Alább láthatók a fényképek a GenH2 Truck tesztjeiről.
Fotók: Daimler
