A kormány döntése a kritika következménye, amelyet az útdíjemelés terve váltott ki. Különösen hangosan tiltakoztak a kisebb bulgáriai vállalkozók. A kis- és független fuvarozókat tömörítő szervezet, a KAPB még útblokáddal is fenyegetőzött.
A kormány azt magyarázza, hogy a döntést azért hozták meg, hogy ne terheljék tovább a cégeket a magas infláció idején, és hogy több időt adjanak nekik a költségnövekedésre való felkészüléshez.
2022 júniusában a bolgár kormány bejelentette a kétlépéses útdíjemelést a 3,5 tonna feletti járművek számára. Az első árkorrekció 2022. június 1-jén lépett hatályba.
A következő, amit 2023. január 1-jére ígértek, úgy volt, hogy megemeli az úthasználati díjat Bulgáriában akár 50%-kal, vagy többel is, az út és a jármű kategóriájától függetlenül.
Például a 2-3 tengelyes, 12 tonna feletti engedélyezett össztömegű teherautók eddig 16-20 sztotinkát fizettek 1 km autópályán megtett távolság után. Az emelés után ez már 26-30 sztotinka lett volna. Elsőrendű országutak esetében a díjak 22-25 sztotinkára nőttek volna 13-17-ről.
Ha pedig a 12 tonna feletti négytengelyes járművekről van szó, az autópályán való haladás 43 sztotinkába került volna kilométerenként a jelenlegi 32-vel szemben.