Két spanyol autópályán hamarosan lejárnak a magánkoncessziók. Így az állam kezébe kerülnek, és a használatuk ingyenes lesz. Más autópályákon viszont drágulás várható.
Spanyolországban az év végével az ország hatóságai és két fontos autópályaszakasz fenntartói között a koncessziós megállapodása lejárt. Az AP-7 autópálya 373 kilométer hosszú szakaszáról, amely Tarragon-t és Alicant-t köti össze, valamint az AP-4 autópályáról Cádiz és Sevilla közötti szakaszról van szó. Ezek az autópályák állami kézbe kerülnek, és január 1-jétől ingyenesek.
Másrészt a legtöbb díjköteles autópálya, összesen 1270 kilométeren, várhatóan emelni fogja az útdíjakat. Átlagosan 0,84 százalékkal drágulnak, ami egyértelműen kevesebb, mint az idei évben és az előző évben (1,67 százalék 2019-ben és 1,91 százalék, 2018-ban).