Három nagy nyugati szállítmányozási szövetség megerősíti az együttműködését és közös irodát nyitnak Brüsszelben. Együtt fognak harcolni a mobilitási csomagért. Lengyelország pedig más országokkal együtt meg akarja állítani a szabályozást.
Három közúti árufuvarozási szövetség a közelmúltban bejelentette, hogy szorosabb együttműködésbe kezdenek a mobilitási csomag rendelkezései melletti lobbizás érdekében. A német BGL, a francia FNTR és a Nordic Logistic Association (Északi Logisztikai Egyesület – NLA – Norvégia, Dánia és Svédország fuvarozóit egyesítő szövetség) létrehozottak egy közös irodát. A brüsszeli közös irodába várhatóan 2019. augusztus 1-jén költöznek be.
A közúti árufuvarozás egy különösen fontos pillanatában jött létre a szövetségek közötti fokozott együttműködés amely egyértelmű fokozott értéket jelent ”- mondta Dirk Engelhardt, a BGL testület szóvivője.
– Célunk, hogy a mobilitási csomag három alappillérét ne hagyjuk megsemmisíteni, hogy az iparágunk továbbra is versenyképes maradjon a fenntarthatóbb és digitális szállítmányozás világába való áttérés során – mondta Erik Østergaard, az Nordic Logistic Association elnöke. Együtt, a több ezer tag nevében, még határozottabban fogjuk átadni közös meggyőződésünket a közvéleménynek és az EU döntéshozóinak, hogy a közúti árufuvarozási piac továbbra is teljesíthesse a küldetését az elkövetkező években – mondta Firenze Berthelot, a francia FNTR általános küldöttje.
Lengyelország szeretné megállítani a csomagot
Ezzel egyidőben Andrzej Adamczyk lengyel infrastrukturális miniszter a múlt héten bejelentette, hogy Lengyelország és más EU-országok, akik ellenzik a Mobilitási Csomag elfogadását, az EP által áprilisban elfogadott formában, megpróbálják ezt a rendeletcsomagot megállítani.
Azt reméljük, hogy a téma nagyon gyorsan visszatér az Európai Parlament fórumához. Látható, hogy a régi uniós tagállamok némelyike a nemzetközi fuvarozó cégeink számára kedvezőtlen megoldásokat sürget, másrészt megpróbálják lassítani, vagy akár meg is állítani ezeknek a rendelkezéseknek az elfogadását, amelyek szabályok pedig növelnék a vállalkozóink lehetőségeit. Ezért egyértelműen kijelentettük, hogy egy ilyen megoldásra nem lehet igent mondani – jegyezte meg a PAP, a miniszter nyilatkozatát a luxemburgi uniós szállítmányozói képviselőinek találkozója után.
A miniszterek a találkozó során megállapodtak a következő hetekben történő tevékenységekről. Úgy tűnik, hogy a július hasonlóan forró hónap lesz a hasonló gondolkodású államok szállítmányozási miniszterei tevékenységeinek szempontjából – mondta Adamczyk.
Ahogy azt a lengyel Infrastrukturális Minisztérium vezetője bejelentette, a miniszterek többek között találkozót terveznek az újonnan megválasztott Európai Parlament vezetőjével és a szállítmányozási bizottság vezetőségével.
Fotó: Trans.INFO