Foto: Trans.INFO

A szállítmányozás árai nőnek, a szállítmányozók nyeresége – nem feltétlenül

A cikk olvasási ideje 3 perc

holland TLN ágazati szervezet információja szerint az első negyedévben a szállítmányozás árai nőttek, de a nyereség nem növekedett arányosan. Így magyarázza a szövetség az okokat.

A szállítmányozási és logisztikai ágazat képviselői között kérdőívekkel végzett kutatás alapján a TLN szövetség (Transport en Logistiek Nederland) megállapította, hogy a szolgáltatások ára a szektorban nőtt 2018. első negyedévében. A nyereség azonban nem növekedett az elvárt mértékben.

A szállítmányozási szolgáltatások árának növekedését megerősítette a megkérdezettek majdnem 70%-a ( a másik 30% szerint az árak nem változtak). Csak a megkérdezettek 1%-a szerint csökkentek az árak.

A növekedés dacára az ágazat vállalkozásainak nyeresége nem nőtt az elvárt mértékben. A megkérdezettek alig 40%-a tapasztalt az év első negyedévében nagyobb nyereséget, mint 2017 első három hónapjában. 40% azt válaszolta, hogy a nyereség a vizsgált időszakban ugyanakkora volt, mint egy negyedévvel korábban.

Az ok? A növekvő költségek

A TLN észrevétele szerint a válaszolók 69%-a erősítette meg a költségek növekedését az előző év végéhez képest. Az átlagos bérköltség 5,7%-kal emelkedett. Ezen felül a gázolaj ára év elején 2,5%-kal volt magasabb az előző évhez képest.

A szállítmányozás árai még magasabbra nőnek

Két hete az európai parlamenti képviselők megszavazták a munkavállalók kiküldetésére vonatkozó irányelv revízióját . A módosításoknak komoly következményei lehetnek az európai szállítmányozási cégek számára. Azonban a múlt héten az EP mégis elvetette az összes módosítást.

A Trans.INFO megbízásából 1700 vállalkozó részvételével – az EU több országából – készült egy tanulmány még az irányelv módosítása előtt. A felmérésből az derül ki, hogy a kiküldetésről szóló előírások változásával a nyugati felrakók mindenek előtt a szállítmányozási szolgáltatások költségének emelkedésével számolnak.

A jelentés szerint növekedésre számít a megkérdezett kelet-európai fuvarozók, szállítmányozók és logisztikai szolgáltatók  58%-a, a nyugat-európai vállalkozók 59%-a.

Milyen hatása lesz az irányelvnek a szállítmányozási költségekre?

A további részletekért töltse le a tanulmányt innen!

Fotó:Trans.INFO

Címke