Valami érdekes híre van? Szóljon nekünk!

A teherautó meghibásodása minden sofőr számára problémás esemény. Fontos tudni, hogyan kell kezelni egy ilyen vészhelyzetét az egyes országokban.

Jelenleg, amikor a koronavírus járvány miatt a szükséges áruk hatékony áramlása különös jelentőséggel bír – elengedhetetlen a gyors segítség és a gyors segítségnyújtáshoz szükséges információk. Az egyes országok eltérő törvényekkel és előírásokkal rendelkeznek a forgalmi eseményekkel kapcsolatban, ezért a nemzetközi útvonalakon közlekedő sofőrök elveszhetnek a részletekben, ha a teherautó meghibásodik a hazájukon kívül.

Ezért érdemes megismerni az ilyen helyzetekben hatályos szabályokat, amelyeket az adott országok  területén be kell tartani.

Például Hollandiában a Rijkswaterstaat hatósága (azaz a Közmunkaügyi és Vízgazdálkodási Főigazgatóság, aki többek között a közúti biztonságért felelős) megfigyelő kamerák vagy közúti járművek segítségével észlelik a helyzetet, és szükség esetén közúti segítséget nyújtanak.

Franciaországban azonban a sofőröknek (és nem a járműflotta tagoknak) maguknak kell megnyomniuk az SOS gombot, hogy értesítsék a szolgáltatót a meghibásodásról. Csak akkor hívhatja a sofőr közvetlenül a rendőrséget, ha az SOS gomb nem működik. A flotta diszpécsere nem értesítheti az autópálya biztonsági szolgálatát a meghibásodásról.

Másrészt Svédországban, néhány európai útvonalon (E4, E16, E18, E20) speciális TMA járművet kell hívni, a meghibásodott jármű biztosítására.

A Continental gumiabroncsgyártó összegyűjtötte ezeket és más információkat a gumiabroncsok meghibásodására vonatkozó előírásokról 24 európai országból. Az elkészített útmutatóban leírják, hogyan és mikor kell a sofőröknek vagy a flotta diszpécsereknek bevonni harmadik felet vagy a rendőrséget, akiknek jelentést kell tenniük.

Kezdetben a Conti360 ° szolgáltatást használó alkalmazottaink számára dolgoztunk ki a javítási szabályokat, hogy azok lerobbanás esetén tanácsot adhassanak az előírásokkal és a biztonsági szabályokkal kapcsolatban, de most honlapunkon elérhetővé tettük azokat a sofőröknek és a flottavezetőknek az útakon lévő vészhelyzetek esetére – ” Łukasz Tymoszczuk, a Continental Opony Polska, a Conti360 ° hálózat menedzsere magyarázta el, hogy hogyan született az ötlete ennek a speciális tudástárnak.

Általában egy meghibásodás esetén a Continental azt javasolja, hogy a következő általános intézkedéseket tegye meg, amelyek hasznosak lehetnek a tehergépjármű-sofőrök számára is:

– álljon le a leállósávban és kapcsolja be a vészvillogókat,

– viseljen fényvisszaverő mellényt,

– tegye ki a figyelmeztető háromszöget 50 méterre (autópályákon 100–150 méterre) a jármű mögött,

– álljon a védőkorlát mögött és tájékoztassa a rendőrséget vagy a közúti segítségnyújtókat.

hozzászólások

comments0 megjegyzés
thumbnail
Ha szeretné beállítani az értesítéseket, lépjen be a profiljába